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Cales
REMARQUE:
• Les cales ne sont pas nécessaires pour
l'assemblage du carter inférieur et des pièces
internes d'origine.
• Les cales sont nécessaires lors de l'assem-
blage des pièces internes d'origine et d'un nou-
veau carter inférieur.
• Les cales sont nécessaires lors du remplace-
ment des pièces internes.
Sélection de la cale de pignon
1.
Installez les outils d'entretien spéciaux sur
l'arbre de transmission 1.
REMARQUE:
• Sélectionnez l'épaisseur de cale (T3) à l'aide
des mesures et de la formule de calcul spéci-
fiées.
• Installez l'outil d'entretien spécial sur l'arbre de
transmission, de sorte que l'arbre soit au centre
de l'orifice.
• Serrez les écrous à oreilles d'un 1/4 de tour
supplémentaire une fois qu'ils sont en contact
avec la plaque 2.
Jauge de hauteur de pignon 3:
90890-06710
2.
Montez le pignon et l'écrou de pignon et ser-
rez ce dernier au couple spécifié.
6P23H21
Cales (modèle à rotation inversée)
Ecrou de pignon:
142 N·m (14,2 kgf·m, 104,7 ft·lb)
3.
Mesurez la distance (M4) entre l'outil d'entre-
tien spécial et le pignon comme illustré.
REMARQUE:
Effectuez la mesure en trois endroits du pignon
pour calculer la distance moyenne.
Pied à coulisse numérique 4:
90890-06704
Tournez le palier de butée 5 2 ou 3 fois pour
4.
asseoir le boîtier d'arbre de transmission 6,
puis mesurez la hauteur du boîtier (M3)
comme illustré.
REMARQUE:
Effectuez la mesure en trois endroits du palier de
butée pour calculer la hauteur moyenne.
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