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33) Déflecteur de marche
arrière
Lorsqu'on sélectionne le point mort ou
la marche arrière avec le levier sélec-
teur, le déflecteur se déplace vers le
haut ou le bas selon la position dési-
rée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le déflecteur
comme point d'appui pour monter
à bord du bateau. On devrait utili-
ser le levier sélecteur uniquement
lorsque le moteur tourne au ralenti
et que le bateau est complètement
arrêté.
34) Clapet de cale
Endroit d'où l'eau est évacuée du
pont. Garder le clapet propre pour
éviter qu'il s'obstrue.
TYPIQUE
1. Clapet de cale
______________________
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35) Aération du réservoir
d'essence
TYPIQUE — 150 SPEEDSTER
1. Aération du réservoir d'essence
TYPIQUE — 180 CHALLENGER
1. Aération du réservoir d'essence
L'aération permet aux émanations
d'essence et à la pression de s'échap-
per du réservoir.
AVERTISSEMENT
Ne jamais approcher une allu-
mette ou une flamme de l'aération.
Suivre les instructions du passage
FAIRE LE PLEIN D'ESSENCE à la
section INFORMATIONS DE SÉ-
CURITÉ.
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