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– Installer un entonnoir au bout du
conduit de sortie d'eau, puis ver-
ser environ 300 mL (10.14 oz É.-U.)
d'antigel dans le collecteur d'échap-
pement.
– Rebrancher le conduit de sortie
d'eau supérieur et le fixer avec le
collier réutilisable.
ATTENTION: Il est fortement re-
commandé de verser de l'antigel
dans le refroidisseur intermédiaire
et dans le collecteur d'échappe-
ment, sinon ces composants pour-
raient être sérieusement endom-
magés.
ATTENTION: N'utiliser qu'un anti-
gel pur (concentré à 100%). Le mé-
lange d'antigel que vend BRP ne
convient PAS à cette application,
puisque sa concentration diminue
en se mélangeant à l'eau empri-
sonnée dans les chemises d'eau.
REMARQUE: Si possible, on recom-
mande d'utiliser de l'antigel biodégra-
dable compatible avec les moteurs
d'aluminium à combustion interne;
cela contribuera à protéger l'environ-
nement.
REMARQUE: Il n'est pas nécessaire
de faire tourner le moteur pendant
cette opération, mais il est important
de l'avoir fait tourner avant afin de
permettre à autant d'eau que possible
de s'écouler des composants du sys-
tème de refroidissement.
Batterie
Communiquer avec un concession-
naire
autorisé
Sea-Doo.
Système de refroidissement
du moteur
Pour éviter une détérioration de l'anti-
gel, le remplacer toutes les 200 heu-
res ou tous les 2 ans.
de
bateaux
sport
Le remplacement de l'antigel et la véri-
fication de sa densité doivent être faits
par un concessionnaire autorisé de ba-
teaux sport Sea-Doo.
ATTENTION: Si le bateau est re-
misé dans un endroit où le point
de congélation peut être atteint et
que le mélange d'antigel est ina-
déquat, le liquide gèlera dans le
système de refroidissement. Cela
risque
ment le moteur. De l'antigel usagé
se détériore plus rapidement que
du neuf et si on n'en fait pas le rem-
placement, le moteur risque d'être
mal refroidi lors de sa prochaine
utilisation.
Pour éviter de se brûler, ne pas
enlever le bouchon du radiateur
ni desserrer le bouchon de vi-
dange du liquide de refroidisse-
ment quand le moteur est chaud.
Nettoyage/réparation du bateau
Laver le bateau et la remorque avec
de l'eau savonneuse (utiliser un déter-
gent doux seulement). Rincer à fond
à l'eau douce. Enlever tout organisme
marin collé à la coque.
ATTENTION: Ne jamais nettoyer les
pièces de fibre de verre ou de plas-
tique exposées avec un détergent
concentré, un produit de dégrais-
sage, un diluant à peinture, de l'acé-
tone, etc.
On peut éliminer les taches sur les siè-
ges et les surfaces de fibre de verre
avec du Knight's Spray-Nine ou l'équi-
valent.
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d'endommager
AVERTISSEMENT
sérieuse-
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