Sea-doo BRP 150 SPEEDSTER 2007 Guide Du Conducteur page 130

Table des Matières

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AVERTISSEMENT
En cas de fuite ou d'odeur d'es-
sence, ne pas démarrer le moteur.
Confier le bateau à un concession-
naire autorisé de bateaux sport
Sea-Doo.
Vérifier les dispositifs de fixation des
silencieux, de la batterie et du réser-
voir. Vérifier si les raccords électri-
ques sont corrodés et s'ils sont bien
serrés.
S'assurer que la coque et la grille d'ad-
mission d'eau de la turbine ne sont pas
endommagées. Remplacer ou répa-
rer les pièces endommagées.
Nettoyage
Nettoyer la cale deux fois par an avec
de l'eau chaude et du détergent (ou
tout autre produit conçu à cette fin)
pour éliminer tout dépôt d'essence,
d'huile et d'électrolyte, ainsi que toute
tache d'humidité.
À l'occasion, laver la carrosserie à l'eau
chaude savonneuse (n'utiliser qu'un
détergent doux). Enlever les organis-
mes marins collés au moteur et/ou à
la coque. Appliquer une cire non abra-
sive.
Knight's Spray Nine est une marque de
commerce de Knigh t Oil Corporation.
_____________________
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ATTENTION: Ne jamais nettoyer les
pièces de fibre de verre ou de plas-
tique avec un détergent concentré,
un produit de dégraissage, du di-
luant à peinture, de l'acétone, etc.
Laver les déflecteurs d'air avec le net-
toyeur extra-puissant (N/P 293 110
001) et de l'eau. Pour enlever de pe-
tites égratignures, utiliser un poli pour
pare-brise en acrylique, polycarbonate
ou autres matériaux semblables.
On peut éliminer les taches sur les
sièges et les surfaces de fibre de
verre avec du Knight's Spray-Nine
l'équivalent.
Respecter l'environnement;
que toute essence, huile ou solution
nettoyante se déverse dans les cours
d'eau.
ou
éviter

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Brp 180 challenger 2007

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