Table des Matières
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LIQUIDES
ATTENTION: Suivre à la lettre les
instructions de cette section. À dé-
faut de s'y conformer, la durée de
vie et/ou le rendement du moteur
pourraient diminuer.
Carburant
Moteurs à aspiration naturelle
Utiliser de l'essence ordinaire sans
plomb, du carburant oxygéné conte-
nant un maximum de 10% d'éthanol
ou de méthanol, ou une combinai-
son des deux. L'essence utilisée doit
présenter l'indice d'octane minimal
recommandé ci-dessous.
ENDROIT
En Amérique
du Nord
Ailleurs
Moteurs suralimentés
On recommande d'utiliser une es-
sence super sans plomb présentant
l'indice d'octane suivant afin d'obtenir
un rendement optimal.
ENDROIT
En Amérique
du Nord
Ailleurs
On peut utiliser à tout le moins une
essence ordinaire sans plomb présen-
tant l'indice d'octane suivant:
ENDROIT
En Amérique
du Nord
Ailleurs
INDICE D'OCTANE
(87 (RON+MON)/2)
92 RON
INDICE D'OCTANE
(91 (RON+MON)/2)
95 RON
INDICE D'OCTANE
(87 (RON+MON)/2)
92 RON
_____________________
Tous les modèles
ATTENTION: Ne jamais utiliser
d'autres carburants ni modifier les
rapports. L'utilisation de carburant
non recommandé peut nuire à la
performance du bateau et endom-
mager des pièces importantes du
système d'alimentation et du mo-
teur.
Huile à moteur
Huile recommandée
Ce bateau est muni d'un moteur
quatre-temps dans lequel on doit
utiliser une huile appropriée pour en
assurer la lubrification interne. Res-
pecter les exigences suivantes.
Moteurs à aspiration naturelle
Utiliser une huile pour moteurs quatre-
temps qui respecte ou dépasse les
exigences de la classe de service SM,
SL ou SJ de l'API. Vérifier l'étiquette
de l'API sur le contenant; l'huile doit
répondre à au moins une de ces nor-
mes.
L'huile 4-temps XP-S 10W-40 (N/P 219
700 346) vendue par les concession-
naires autorisés de bateaux sport Sea-
Doo respecte ces exigences.
REMARQUE: On peut aussi utiliser
une autre huile synthétique qui ré -
pond aux mêmes exigences. L'huile
synthétique 4-temps XP-S 5W-40
(N/P 293 600 039) convient.
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