Sea-doo BRP 150 SPEEDSTER 2007 Guide Du Conducteur page 31

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– Respectez les droits des plaisan-
ciers ou autres, et conservez une
bonne distance avec les autres em-
barcations, les gens et les objets.
– Ne pas sauter les sillons et les va-
gues; ne pas naviguer sur la ligne
de ressac; ne pas tenter d'arroser
les autres avec votre bateau. Vous
pourriez surestimer vos capacités
ou celles de votre bateau et frapper
une embarcation ou des personnes.
– Ce bateau peut faire des virages
plus serrés que d'autres. Cepen-
dant, à moins d'un danger, ne pas
faire de virages serrés à haute vi-
tesse. Il est difficile pour les autres
plaisanciers de vous éviter ou de
déterminer votre direction quand
vous faites ce type de manoeuvre.
De plus, vous et vos passagers
pourriez être éjectés du bateau.
– Comme toute embarcation, ce ba-
teau n'a pas de freins. La distance
de freinage dépend de la vitesse ini-
tiale, de la charge, du vent et des
conditions de navigation. Exercez-
vous à arrêter et à accoster dans un
endroit sécuritaire et peu fréquenté
pour vous donner une idée des dis-
tances de freinage dans diverses
conditions.
– Il peut être nécessaire de maintenir
ou d'augmenter sa vitesse pour évi-
ter une collision.
Navigation sécuritaire
– Gardez toujours à l'esprit que moins
il y a d'accélération, plus l'embarca-
tion est difficile à diriger et qu'on ne
peut plus la diriger quand le moteur
est éteint. Il faut de l'accélération
pour diriger.
– Même si votre bateau peut at-
teindre une vitesse élevée, il est
recommandé de naviguer à grande
vitesse que dans les endroits per-
mis et lorsque les conditions sont
idéales. Conduire à grande vitesse
exige de meilleures habiletés et
augmente les risques de blessures.
_________
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
– En eau peu profonde, faites preuve
de prudence et avancez lentement.
Entrer en collision avec le fond ou
arrêter brusquement peut causer
des blessures. La turbine pourrait
également aspirer puis éjecter des
débris, ce qui pourrait blesser des
gens, endommager la turbine ou
d'autres objets.
– Ne pas se servir de la marche ar-
rière pour arrêter. Vous ou vos pas-
sagers pourriez être projetés vers
l'avant ou éjectés brusquement de
l'embarcation.
Recommandations au
conducteur et aux
passagers
– Ne pas démarrer ou conduire le ba-
teau s'il y a quelqu'un sur la plate-
forme de bronzage ou d'embarque-
ment, ou dans l'eau près du bateau.
L'eau et les débris projetés par la
turbine peuvent causer de graves
blessures.
– Avant qu'on démarre le bateau et
qu'on navigue, le conducteur et les
passagers doivent être bien assis.
Indiquer aux passagers d'utiliser les
poignées et les ceintures.
– Avec un bateau, accélérer progres-
sivement quand on transporte un
passager. Une accélération brus-
que peut faire perdre l'équilibre ou
la prise du passager, qui pourrait se
frapper sur le bateau ou être éjecté.
Informez vos passagers que vous
vous préparez à accélérer et assu-
rez-vous qu'ils peuvent anticiper
l'accélération.
Manoeuvrabilité et
remorquage
– Ne pas surcharger le bateau ou
prendre plus de passagers que per-
mis. La surcharge compromet la
manoeuvrabilité, la stabilité et la
performance.
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