Table des Matières
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51) Raccord de rinçage
Brancher un boyau d'arrosage à ce rac-
cord lorsqu'il est nécessaire de rincer
le système de refroidissement.
Pour connaître la marche à suivre com-
plète, consulter la section ENTRETIEN
D' A PRÈS-UTILISATION.
F14L1FY
LE COUVERCLE DU COMPARTIMENT-
MOTEUR DOIT ÊTRE OUVERT
1. Raccord de rinçage
52) Conduits de ventilation
L'air circule dans ces conduits de
manière à alimenter le moteur et à
aérer le compartiment-moteur. Ils ne
doivent jamais être obstrués.
1
F14L0B0
1. Conduit d'admission
2. Conduit de sortie
1
2
53) Tuyère de turbine
La tuyère se déplace de gauche à droite
selon le sens d'orientation du volant.
Cela permet de changer de direction
lorsque le moteur est en marche.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser la tuyère comme
point d'appui pour monter à bord
du bateau ou pour soulever celui-ci.
54) Admission d'eau
de la turbine
L 'eau est aspirée dans cette ouverture
par l'hélice. Ainsi, moins de corps étran-
gers s'introduisent dans le système de
propulsion.
Consulter le Guide d'utilisation du sys-
tème de propulsion M
55) Système anti-algues
hydraulique
Consulter le Guide d'utilisation du sys-
tème de propulsion M
56) Déflecteur de marche
arrière
Lorsqu'on sélectionne le point mort ou
la marche arrière au moyen du levier
sélecteur, le déflecteur se déplace vers
le haut ou vers le bas selon la position
désirée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le déflecteur
comme point d'appui pour mon-
ter à bord du bateau. On devrait
utiliser le levier sélecteur unique-
ment lorsque le moteur tourne au
ralenti et que l'embarcation est
complètement arrêtée.
2
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2
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