Table des Matières
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Désinfection
Verser dans le réservoir d'eau potable
environ 15 L (4 gal É.-U.) d'eau potable.
Ajouter environ 1 L (1/4 gal É.-U.) d'un
liquide à usage ménager au chlore à
1%, puis rajouter de l'eau pour remplir
le réservoir.
REMARQU E: Il est important de
procéder dans cet ordre afin de per-
mettre au chlore et à l'eau de bien se
mélanger.
Mettre la pompe à eau principale en
marche.
Ouvrir le robinet de l'évier. Aussitôt
que la solution de chlore commence à
s'écouler (on peut sentir le chlore),
refermer le robinet.
Répéter cette procédure avec la douche
et la soupape à grand débit.
Arrêter la pompe.
Laisser la solution de chlore reposer
dans le système pendant une heure.
Vidanger la solution de chlore en sui-
vant les instructions de la rubrique
VIDANGE.
La plus grande partie de la solution se
videra dans la cale. Récupérer la solu-
tion de chlore dans un contenant et EN
DISPOSER SELON L ES LO IS ET
RÈGLEMENTS DE LA RÉGION.
Rebrancher les deux raccords à la
pompe.
Rinçage
Remplir d'eau potable fraîche le réser-
voir d'eau potable.
Mettre la pompe à eau principale en
marche.
Ouvrir le robinet d'évier, la douche et la
soupape à grand débit pour rincer
complètement le système.
Arrêter la pompe à eau principale une
fois le réservoir d'eau potable vide.
Vidanger le reste de l'eau en suivant
l e s i n s t r u c t i o n s d e la ru b r iq u e
VIDANGE.
Rebrancher les deux raccords à la
pompe.
Remplissage
Remplir le système d'eau potable fraîche.
Nettoyage de l'admission
d'eau de la turbine
et de l'hélice
AVERTISSEMENT
Ne pas s'approcher de la grille
d'admission lorsque le moteur
est en marche. Les longs che-
v e ux , v ê t e m e nt s a m ple s ou
sangles des VFI peuvent s'enche-
vêtrer dans les parties mobiles et
provoquer de sérieuses blessures
ou la noyade.
Les algues, les coquillages et les
débris peuvent s'accumuler dans les
composants suivants: grille d'admis-
sion, arbre de transmission ou hélice.
Certains problèmes peuvent surgir
lorsque l'admission d'eau est obstruée.
Par exemple:
1. Cavitation: Le moteur tourne rapide-
ment, mais le bateau se déplace len-
tement en raison d'une poussée
réduite du jet. Les composants de la
turbine peuvent être endommagés.
2. Surchauffe: Comme la turbine com-
mande le débit d'eau servant à
refroidir le moteur, une admission
obstruée entraînera la surchauffe du
moteur et endommagera les compo-
sants internes de ce dernier.
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