Carburant, Eau Et Lubrification; Pour Faire Le Plein; Type De Carburant Recommandé - Sea-doo ISLANDIA Guide Du Conducteur

CARBURANT, EAU ET LUBRIFICATION

ATTENTION: Suivre à la lettre les ins-
tructions de la présente section. À
défaut de s'y conformer, la durée de
vie et/ou le rendement du moteur
pourraient diminuer.

Pour faire le plein

AVERTISSEMENT
Toujours suivre ces instructions à
la lettre lorsqu'on fait le plein.
Ne laisser personne demeurer à bord
du bateau.
Bien amarrer le bateau au quai de la
station-service.
Faire fonctionner le ventilateur de la cale
pendant au moins 5 minutes.
Arrêter le ventilateur de cale, la pompe
d e c al e e t t o u t au t r e d is p o s it if
susceptible de provoquer une étincelle.
S'assurer que le couvercle du compartiment-
moteur est fermé afin d'empêcher les
vapeurs d'y pénétrer.
Voir à ce qu'il y ait un extincteur à portée
de la main.
Ne pas trop enfoncer le bec dans le
goulot de remplissage.
Faire le plein lentement afin de per-
mettre à l'air de s'échapper du réser-
vo ir e t d 'e mp ê ch e r le r e flu x d u
carburant.
Remplir le réservoir jusqu'à la base du
goulot de remplissage, sans le faire
d éb o r de r. Se rre r le bo u ch o n d u
réservoir au maximum.
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AVERTISSEMENT
Toujours arrêter le moteur avant
de faire le plein. Le carburant
risque de s'enflammer et d'explo-
ser dans certaines conditions.
Toujours le manipuler dans un
endroit bien aéré. Ne pas fumer.
Tenir loin des flammes et des étin-
celles. Le réservoir de carburant
peut être sous pression. Pour
l'ouvrir, tourner le bouchon lente-
ment. S'assurer que l'embarca-
tion est de niveau. Ne pas remplir
excessivement. Ne jamais rem-
plir le réservoir de carburant pour
ensuite laisser le bateau exposé
au soleil. Lorsque la température
augmente, le carburant se dilate et
risque de déborder. Toujours
essuyer le carburant répandu sur
le bateau.
Type de carburant
recommandé
Utiliser de l'essence ordinaire sans
plomb dont l'indice d'octane à la pompe
est de 87 (Ron + Mon/2).
REMARQUE: Ce bateau est muni d'un
système d'injection d'huile; il n'est
donc pas nécessaire de mélanger
l'huile et le carburant. Ne pas mélanger
l'huile et le carburant, sauf au rodage
du moteur. Consulter la section concer-
nant la période de rodage dans le Guide
d'utilisation du système de propulsion
2
M . Toujours vérifier le niveau d'huile à
injection en faisant le plein de carbu-
rant.