Carburant Et Lubrification; Pour Faire Le Plein; Type De Carburant Recommandé - Sea-doo LRV 2001 Guide Du Conducteur

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CARBURANT ET LUBRIFICATION

ATTENTION: Suivre à la lettre les ins-
tructions de la présente section. À
défaut de s'y conformer, la durée de
vie et/ou le rendement du moteur
pourraient diminuer.

Pour faire le plein

AVERTISSEMENT
Toujours suivre ces instructions à
la lettre lorsqu'on fait le plein.
Ne laisser personne demeurer sur la
motomarine.
Attacher la motomarine au quai de ra-
vitaillement.
Avoir un extincteur à portée de la main.
Ne pas trop enfoncer le bec dans le
goulot de remplissage.
Faire le plein lentement afin de per-
mettre à l'air de s'échapper du réservoir
et d'empêcher le reflux du carburant.
Remplir le réservoir jusqu'à la base du
goulot de remplissage, sans le faire
déborder. Serrer le bouchon du réser-
voir au maximum.
AVERTISSEMENT
Toujours arrêter le moteur avant
de faire le plein. Le carburant est
inflammable et explosif dans cer-
taines conditions. Toujours le ma-
nipuler dans un endroit bien aéré.
Ne pas fumer. Tenir loin des flam-
mes et des étincelles. Le réservoir
de carburant peut être sous pres-
sion. Pour l'ouvrir, tourner le bou-
chon lentement. S'assurer que
l'embarcation est de niveau. Ne
pas trop remplir. Ne jamais rem-
plir le réservoir de carburant pour
ensuite laisser la motomarine ex-
posée au soleil. Lorsque la tem-
pérature augmente, le carburant
se dilate et risque de déborder.
Toujours essuyer le carburant ré-
pandu sur la motomarine.
Type de carburant
recommandé
Utiliser de l'essence ordinaire sans
plomb dont l'indice d'octane est de
87 (R + M)/2 ou plus.
REMARQUE: Ne pas mélanger l'huile
et le carburant, sauf au rodage du mo-
teur. Consulter la section PÉRIODE DE
RODAGE. Toujours vérifier le niveau
d'huile à injection en faisant le plein de
carburant.
ATTENTION: Ne jamais utilise r
d'autres carburants ni modifier les
rapports. Ne jamais utiliser de car-
burant contenant plus de 10% d'al-
cool (éthanol ou méthanol). L'utilisa-
tion de carburant non recommandé
peut nuire à la performance de la mo-
tomarine ainsi qu'endommager les
pièces importantes du système d'ali-
mentation et du moteur.
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