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F06L0DZ
Motomarine submergée
Lorsque la motomarine est submer-
gée et que le moteur est plein d'eau, il
est fortement recommandé d'en con-
fier l'entretien à un concessionnaire
Sea-Doo autorisé.
Moteur noyé
Si le moteur ne peut être réparé en
quelques heures, enlever les câbles de
bougie et les brancher sur le dispositif
de mise à la masse.
AVERTISSEMENT
Ne jamais actionner le démarreur
lorsque les bougies sont enle-
vées, à moins que les câbles de
bougie ne soient branchés au dis-
positif de mise à la masse.
Enlever les bougies et les sécher à
l'aide d'un chiffon propre et sec.
Couvrir l'orifice de chaque bougie au
moyen d'un chiffon.
S'assurer que le levier d'étrangleur est
complètement enfoncé.
Faire tourner le moteur pendant envi-
ron 10 secondes afin de permettre à
l'eau de s'échapper de ces orifices.
Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER
LUBE ou l'équivalent dans ces orifices.
Faire tourner le moteur de nouveau.
Réinstaller les bougies.
Démarrer le moteur normalement.
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Remorquage de la
motomarine sur l'eau
Des mesures de précaution spéciales
devraient être prises au moment de re-
morquer une motomarine sur l'eau.
La vitesse de remorquage maximale
prescrite est de 24 km/h (15 MPH).
Avant de remorquer la motomarine sur
l'eau, installer un grand pince-boyau
(montré à l'illustration suivante) (N/P 529
032 500) sur le boyau d'admission
d'eau reliant le carter d'hélice au mo-
teur.
F01B23Y
Cette opération empêchera le système
de refroidissement et, éventuellement,
le système d'échappement de se rem-
plir d'eau. En effet, lorsque le moteur
est arrêté, il n'y a aucune pression
dans le système d'échappement; l'eau
ne peut donc pas s'évacuer.
ATTENTION: Si le pince-boyau n'est
pas utilisé, le moteur risque d'être
endommagé. Si la motomarine ne
fonctionne plus et qu'il faut la re-
morquer sur l'eau, prendre soin de
circuler beaucoup plus lentement
que la vitesse de remorquage maxi-
male de 24 km/h (15 MPH).
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