Table des Matières
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F01L9DY
TYPIQUE
1. Oeillet de poupe
27) Tuyère de la turbine
La tuyère se déplace de gauche à
droite selon l'orientation du guidon.
Son mouvement permet à la motoma-
rine de changer de direction lorsque le
moteur est en marche.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser la tuyère comme
point d'appui pour monter à bord
de la motomarine ou pour soule-
ver celle-ci.
28) Déflecteur de marche
arrière
Lorsqu'on sélectionne le point mort ou
la marche arrière au moyen du levier
sélecteur, le déflecteur se déplace vers
le haut ou vers le bas selon la position
désirée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le déflecteur
comme point d'appui pour mon-
ter à bord de la motomarine. On
ne devrait utiliser le levier sélec-
teur que si le moteur tourne au ra-
lenti et si l'embarcation est com-
plètement arrêtée.
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29) Clapets de cale
Ces clapets permettent à l'eau prove-
nant du pont d'être évacuée. Maintenir
les clapets propres pour éviter qu'ils
ne deviennent obstrués.
30) Orifice(s) de purge
du système de
refroidissement
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1. Orifice de purge
Lorsque le moteur fonctionne, l'eau de-
vrait s'écouler par l'orifice afin de per-
mettre à l'air du système de refroidis-
sement du moteur de s'échapper. De
plus, cela démontre que l'eau circule
dans le système de refroidissement.
REMARQUE: Il peut s'avérer néces-
saire d'accroître légèrement le régime
du moteur pour que l'eau s'écoule.
ATTENTION: Si l'eau ne s'écoule
pas par le ou les orifices quelques
secondes après le démarrage du
moteur, arrêter le moteur immédia-
tement et se référer à la section EN-
TRETIEN D'APRÈS-UTILISATION
pour savoir comment effectuer le
rinçage du système de refroidisse-
ment ou consulter un concession-
naire Sea-Doo autorisé.
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