Table des Matières
Publicité
__________________________________________________
8) Orifice de purge du
système de
refroidissement
F03L21Y
TYPIQUE
1. Orifice de purge
Lorsque le moteur fonctionne, l'eau
doit s'écouler par l'orifice afin de per-
mettre à l'air de s'échapper des che-
mises d'eau du moteur, et d'indiquer
qu'il y a circulation dans le système de
refroidissement.
-
ATTENTION
Si l'eau ne s'écoule pas par cet
orifice quelques secondes après
le démarrage du moteur, arrêter
le moteur immédiatement et se
référer à la section ENTRETIEN
APRÈS L'UTILISATION pour sa-
voir comment effectuer le rin-
ça g e d u s y stè m e d e r e f r o i -
dissement ou consulter un con-
cessionnaire autorisé.
9) Bouchons de vidange
de la cale
S'il y a de l'eau dans la cale, dévisser
ces bouchons pour laisser l'eau
s'écouler.
-
Sortir le bateau de l'eau avant de
dévisser les bouchons de vi-
dange.
1
F02L2FY
1. Dévisser
2. Serrer
Incliner légèrement le bateau vers l'ar-
rière afin que l'eau s'écoule complète-
ment.
Il est recommandé de vidanger la cale
sur une rampe.
Toujours s'assurer que les bou-
chons de vidange de la cale sont
bien serrés.
10) Tuyère de la turbine
La tuyère se déplace de gauche à
droite selon l'orientation du guidon.
Son mouvement permet au bateau de
changer de direction lorsque le mo-
teur est en marche.
ATTENTION
1
AVERTISSEMENT
2
21
Publicité
Table des Matières
