Table des Matières
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Alignement de la direction
et de la tuyère de turbine
Lorsque le volant est bien centré, la ou
les tuyères de turbine devraient se
trouver dans la même direction pour
permettre au bateau de se déplacer
en ligne droite. Consulter un conces-
sionnaire autorisé si un réglage est
nécessaire.
AVERTISSEMENT
S'assurer que le volant et la ou
les tuyères de turbine fonction-
nent librement d'un côté comme
de l'autre, et qu'ils n'exercent
aucune tension au niveau du ou
des câbles de direction. Le sys-
tème de direction doit être vérifié
toutes les 50 heures par un con-
cessionnaire autorisé.
Déflecteur(s) de marche
arrière
Lorsque le levier sélecteur est à la
position de marche avant, le ou les
déflecteurs doivent être orientés vers
le haut et verrouillés à cette position.
Lorsque le levier est à la position de
point mort, le ou les déflecteurs doi-
vent être au centre. Enfin, lorsque le
levier est à la position de marche
arrière, le ou les déflecteurs doivent
être orientés vers le bas. Consulter un
concessionnaire autorisé si un réglage
est nécessaire.
AVERTISSEMENT
S'assurer que le levier ainsi que
le ou les déflecteurs fonctionnent
librement et qu'ils ne provoquent
aucune tension au niveau du ou
des câbles de marche arrière.
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-
ATTENTION
La bague du correcteur d'assiette
et la tuyère ne doivent fournir
aucune interférence, quelle que
soit la position.
Orifice de vidange
Éliminer toute obstruction au niveau
de l'orifice de vidange du pont.
2
F04L98Y
1. Siège du conducteur
2. Orifice de vidange du pont
Ouvrir le compartiment de rangement
du pont et vérifier s'il y a obstruction
au niveau de l'orifice de vidange de la
cale.
F04L33Y
TYPIQUE
1. Orifice de vidange du pont
1
1
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