Table des Matières
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1) Borne de cordon de
sécurité
Le cordon de sécurité doit être installé
sur la borne du système de sécurité à
encodage numérique du bateau pour
que le ou les moteurs démarrent. Il
suffit de tirer le cordon pour arrêter le
ou les moteurs. Le cordon de sécurité
doit en tout temps être attaché au
vêtement de flottaison individuel
(V.F.I.) du conducteur (ou à son poignet
au moyen d'un bracelet) et branché à
la borne du système de sécurité.
AVERTISSEMENT
Si le cordon de sécurité se des-
serre ou s'il ne peut demeurer sur
sa borne, le remplacer immédia-
tement.
IMPORTANT: Ne pas lubrifier la borne
du cordon de sécurité.
Lorsqu'on arrête le ou les moteurs à
l'aide du ou des boutons de démar-
rage/d'arrêt pendant que le cordon de
sécurité est encore branché à la
borne, il est possible de redémarrer de
la façon habituelle pendant les 10 pro-
chaines minutes (environ) en ap-
puyant de nouveau sur le ou les bou-
tons de démarrage/d'arrêt. Après cet
intervalle, il est nécessaire d'exercer
une légère pression sur le capuchon
du cordon de sécurité pour le remettre
en contact avec la borne. Deux courts
«bips» se feront entendre, indiquant
ainsi que le système est prêt pour le
démarrage du ou des moteurs.
AVERTISSEMENT
Bien qu'il soit possible d'arrêter
le ou les moteurs seulement en
appuyant sur le ou les boutons
de démarrage/d'arrêt, il est re-
commandé de toujours débran-
cher le cordon de sécurité lors-
qu'on arrête le moteur.
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F04L0BY
1. Cordon de sécurité
2. Fixer au V.F.I.
3. Installer sur la borne du système de sécurité
AVERTISSEMENT
Le système de propulsion par jet
ne permet pas de diriger le
bateau lorsque le ou les moteurs
sont arrêtés.
Système de contrôle
Pour venir en aide au conducteur
lorsqu'il utilise le bateau, un système
contrôle certaines pièces du bateau et
envoie, grâce à un avertisseur, des
signaux sonores qui l'avertissent
d'une situation bien précise. Le
tableau suivant indique les signaux
codés qui concernent seulement le
cordon de sécurité. Pour connaître les
autres codes existants, se référer à la
section DIAGNOSTIC DES PANNES.
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