Table des Matières
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OPÉRATIONS SPÉCIALES
Nettoyage de l'admission
d'eau de la turbine et de
l'hélice
L'eau est aspirée par la turbine par
cette ouverture. La grille minimise la
quantité de matières étrangères qui
pénètrent dans le système de propul-
sion.
TYPIQUE
AVERTISSEMENT
Se tenir éloigné de la grille d'ad-
mission lorsque le moteur tourne.
Les cheveux longs,
ments amples ou les sangles de
VFI peuvent s'emmêler dans les
parties mobiles et provoquer de
graves blessures ou la noyade.
Les algues, coquillages et débris
peuvent s'accumuler dans la grille
d'admission, l'arbre de transmission
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et/ou l'hélice.
peuvent surgir lorsque l'admission
d'eau est obstruée. Par exemple:
1. Cavitation: Le moteur tourne rapi-
2. Surchauffe: Comme la turbine
Nettoyer la partie obstruée d'une des
façons suivantes:
Nettoyage sur l'eau: Enlever la clé
de la borne du D.E.S.S. pour arrêter le
moteur. Laisser le bateau s'immobili-
ser de lui-même. Laisser le temps aux
algues ou aux autres débris de se déta-
cher de la grille. Répéter si nécessaire.
Si le système est toujours obstrué, pro-
céder ainsi:
1. Le moteur en marche, mettre le le-
les vête-
2. Essayer d'accélérer de nouveau.
La plupart du temps, les débris seront
expulsés du système de propulsion.
Nettoyage hors de l'eau: Si le sys-
tème est toujours obstrué, enlever la
clé D.E.S.S. pour arrêter le moteur.
dement mais le bateau se déplace
lentement en raison d'une pous-
sée réduite du jet. Il se peut que
les composants de la turbine soient
endommagés.
commande le débit d'eau servant
à refroidir le système d'échappe-
ment, une admission obstruée en-
traînera la surchauffe du moteur et
endommagera ses composants in-
ternes.
vier sélecteur en marche arrière et
varier la vitesse du moteur brusque-
ment à plusieurs reprises.
AVERTISSEMENT
Avant de nettoyer la turbine, tou-
jours débrancher la clé de la borne
du D.E.S.S. pour empêcher le dé-
marrage accidentel du moteur.
Certains problèmes
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