Sea-doo 150 SPEEDSTER 2010 Guide Du Conducteur page 15

Table des Matières

Publicité

ESPACE CLOS
Assurer une bonne ventilation. Si le pare-brise ou la cabine est muni d'évents, les
ouvrir avant de se mettre en route pour augmenter la circulation d'air et réduire les
risques d'accumulation de CO.
Refoulement! Dans certaines conditions, les courants d'air peuvent trans-
porter du CO dans le bateau. Sans ventilation adéquate, le CO peut s'accu-
muler en quantité nocive. Assurer une ventilation adéquate, redistribuer le
poids ou ramener l'embarcation de sorte que la proue soit moins haute.
Même avec une embarcation de la meilleure conception et de la meilleure réalisa-
tion, dans certaines conditions le CO peut s'accumuler dans les endroits clos ou
restreints. Observer régulièrement les passagers pour voir s'ils présentent des
symptômes d'empoisonnement au CO.
Détecteur de CO
Il est fortement recommandé d'avoir des détecteurs de CO à bord des embarca-
tions qui ont des abris de toile ou des cabines. Vous pouvez vous les procurer chez
votre concessionnaire. Ils doivent être installés et calibrés par des professionnels.
REMARQUE: Un détecteur de CO ne détecte pas les émanations d'essence. Un
détecteur d'émanations d'essence ne détecte pas l'accumulation de CO.
_______
AVERTISSEMENT
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
INFORMATIONS SPÉCIALES CONCERNANT LA SÉCURITÉ
_______
13

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

150 speedster 155 ch 2010150 speedster 255 ch 2010

Table des Matières