Sea-doo 150 SPEEDSTER 2010 Guide Du Conducteur page 32

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FAIRE LE PLEIN D'ESSENCE
lmo2007-003-029
TYPIQUE - BOUCHON DE RÉSERVOIR
D'ESSENCE
4. Insérer le bec de la pompe à es-
sence dans le goulot de remplissage
et remplir le réservoir d'essence.
AVERTISSEMENT
Faire le plein lentement pour per-
mettre à l'air de s'échapper du ré-
servoir et empêcher le reflux de
carburant.
5. Cesser de remplir le réservoir im-
médiatement après le relâchement
de la poignée du pistolet et attendre
un moment avant de retirer le bec.
Ne pas retirer le pistolet pour faire
entrer plus d'essence dans le réser-
voir.
AVERTISSEMENT
Ne pas trop remplir ou faire le plein
et ensuite laisser l'embarcation ex-
posée au soleil. Lorsque la tempé-
rature augmente, le carburant se
dilate et risque de déborder.
6. Installer et bien serrer le bouchon du
réservoir d'essence.
AVERTISSEMENT
Toujours essuyer le carburant ré-
pandu sur le bateau.
Dans l'eau
1. Éteindre le moteur.
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INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
2. Attacher le bateau solidement à la
jetée de la station d'essence.
3. Ne permettre à personne de rester à
bord du bateau.
4. S'assurer que le couvercle du com-
partiment moteur est fermé afin
d'éviter que des vapeurs entrent
dans le compartiment.
5. Dévisser le bouchon dans le sens
anti-horaire et le retirer lentement.
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TYPIQUE - BOUCHON DU RÉSERVOIR
D'ESSENCE
6. Insérer le bec du pistolet dans le
goulot de remplissage et remplir le
réservoir.
AVERTISSEMENT
Faire le plein lentement pour per-
mettre à l'air de s'échapper du ré-
servoir et empêcher le reflux de
carburant.
7. Cesser de remplir le réservoir im-
médiatement après le relâchement
de la poignée du pistolet et attendre
un moment avant de retirer le bec.
Ne pas retirer le pistolet pour faire
entrer plus d'essence dans le réser-
voir.
AVERTISSEMENT
Ne pas trop remplir ou faire le plein
et ensuite laisser l'embarcation ex-
posée au soleil. Lorsque la tempé-
rature augmente, le carburant se
dilate et risque de déborder.
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Ce manuel est également adapté pour:

150 speedster 155 ch 2010150 speedster 255 ch 2010

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