Sea-doo 150 SPEEDSTER 2010 Guide Du Conducteur page 113

LE MOTEUR MANQUE D'ACCÉLÉRATION OU DE PUISSANCE (suite)
4. Glissement de l'embrayage du compresseur volumétrique.
– Voir un concessionnaire autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
5. Étincelle faible.
– Voir LE MOTEUR A DES RATÉS D'ALLUMAGE OU TOURNE IRRÉGULIÈRE-
MENT plus haut.
6. Système de gestion du moteur défectueux (vérifier si le voyant d'anomalie
du moteur est allumé).
– Voir un concessionnaire autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
7. Injecteurs bouchés.
– Voir un concessionnaire autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
8. Faible pression d'essence.
– Voir un concessionnaire autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
9. Eau dans l'essence.
– Vider et remplir.
LE BATEAU N'ATTEINT PAS SA VITESSE MAXIMALE
1. Admission d'eau de la turbine bouchée.
– Procéder au NETTOYAGE DE L'ADMISSION D'EAU DE LA TURBINE ET DE
L'HÉLICE de la section OPÉRATIONS SPÉCIALES.
2. Hélice ou bague d'usure endommagée.
– S'adresser à un concessionnaire autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
3. Compresseur ou refroidisseur intermédiaire défectueux (moteur de
255 ch).
– Voir un concessionnaire autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
4. Système de gestion du moteur défectueux (vérifier si le voyant d'anomalie
du moteur est allumé).
– Voir un concessionnaire autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
BRUITS ANORMAUX PROVENANT DU SYSTÈME DE PROPULSION
1. Algues ou débris pris autour de l'hélice.
– Procéder au NETTOYAGE DE L'ADMISSION D'EAU DE LA TURBINE ET DE
L'HÉLICE de la section OPÉRATIONS SPÉCIALES.
2. Arbre d'hélice ou de transmission endommagé.
– S'adresser à un concessionnaire autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
EAU DANS LA CALE
1. Bouchon(s) de vidange non serré(s).
– Serrer les bouchons de vidange.
2. Défectuosité du siphon de cale.
– Voir un concessionnaire autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
3. Fuite du système d'échappement.
– Voir un concessionnaire autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
DIRECTIVES DE DIAGNOSTIC DES PANNES
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