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OPÉRATIONS SPÉCIALES
Système de contrôle
Pour aider le conducteur lorsqu'il utili-
se la motomarine, un système contrô-
le les composants du SGM (système
de gestion du moteur) et certaines piè-
ces du système électrique. Quand un
problème survient, ce système envoie
des messages visuels par le biais de
l'indicateur multifonctionnel ou sono-
res par le biais d'un avertisseur, afin
d'informer le conducteur d'une situa-
tion particulière. Voir la rubrique INDI-
CATEUR MULTIFONCTIONNEL pour
connaître les messages affichés, et la
section DIAGNOSTIC DES PANNES
pour le tableau des codes de l'avertis-
seur.
Quand des pannes mineures se pro-
duisent, la panne et le message/timbre
sonore disparaissent automatiquement
dès que la condition n'existe plus.
Relâcher l'accélérateur et laisser le
moteur revenir au ralenti peut rétablir
le fonctionnement normal. Si ce n'est
pas le cas, essayer de débrancher et
rebrancher le cordon de sécurité à sa
borne.
Le système électronique réagira diffé-
remment selon le type de panne. Dans
le cas d'une panne grave, le moteur
pourrait ne pas démarrer. Dans d'autres
cas, le moteur fonctionnera en mode
d'urgence. Voir plus loin.
Quand une panne se produit, consulter
dès que possible un concessionnaire
SEA-DOO autorisé pour qu'on fasse
une inspection.
Modes d'urgence
En plus d'envoyer les signaux décrits ci-
dessus, il est possible que le SGM ac-
tive automatiquement des paramètres
par défaut afin d'assurer le fonctionne-
ment de la motomarine pour pouvoir
rejoindre la rive même si un composant
électronique est défectueux.
Selon la gravité du problème, la vitesse
de la motomarine peut être réduite; il
sera alors impossible d'atteindre la vi-
tesse maximale habituelle. Dans ce
cas, il se peut que la motomarine re-
commence à fonctionner normale-
ment si on laisse le moteur revenir à la
vitesse de ralenti.
Dans ce mode, il se peut qu'on doive
enfoncer l'accélérateur vraiment len-
tement pour que le régime du moteur
augmente et permettre de rentrer au
bercail avec la motomarine.
Ces modes de fonctionnement à per-
formance réduite permettent au con-
ducteur de revenir à bon port, ce qui
serait impossible sans un tel système.
Surchauffe du moteur
ATTENTION: Si l'avertisseur sonne de
façon continue, arrêter le moteur dès
que possible.
Vérifier le niveau de liquide de refroi-
dissement. Voir la section LIQUIDES.
Si le moteur continue de surchauffer,
procéder comme suit:
Nettoyer l'admission d'eau de la turbine
et l'hélice tel qu'indiqué dans cette sec-
tion.
Une fois revenu à la rive, rincer le sys-
tème de refroidissement d'échappe-
ment tel qu'indiqué à la section EN-
TRETIEN D'APRÈS-UTILISATION.
Si le moteur surchauffe encore, voir un
concessionnaire autorisé de motoma-
rines SEA-DOO.
Basse pression d'huile du
moteur
ATTENTION: Si l'avertisseur sonne de
façon continue, arrêter le moteur dès
que possible.
Arrêter le moteur dès que possible.
Vérifier le niveau d'huile et remplir.
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