Table des Matières
Publicité
ATTENTION: Si le système de refroi-
dissement de l'échappement n'est
pas alimenté en eau lorsqu'on fait
fonctionner le moteur quand l'em-
barcation est hors de l'eau, de graves
dommages seront causés au moteur
et/ou au système d'échappement.
3. Réchauffer le moteur et le laisser tour-
ner au ralenti 30 secondes avant de
l'arrêter.
4. Arrêter le moteur.
5. Attendre au moins 30 secondes
avant de retirer la jauge et de l'essuyer
avec un chiffon.
AVERTISSEMENT
L'huile à moteur peut être très
chaude. Certains composants du
compartiment-moteur peuvent
aussi être très chauds. Un contact
direct peut causer des brûlures.
ATTENTION: Ne jamais laisser tour-
ner le moteur plus de 5 minutes car
l'anneau d'étanchéité de l'arbre de
transmission n'est plus refroidi quand
la motomarine est hors de l'eau.
6. Réinsérer la jauge et la pousser à
fond.
7. Sortir de nouveau la jauge et lire le
niveau d'huile. Il doit se situer entre
les marques.
46
3
F18D2MY
1. Plein
2. Ajouter de l'huile
3. Niveau de fonctionnement
8. Sinon, ajouter de l'huile jusqu'à ce
que son niveau se situe entre les
marques.
9. Pour ajouter de l'huile, dévisser le ca-
puchon. Placer un entonnoir dans
l'orifice et ajouter la quantité d'huile
recommandée pour atteindre le ni-
veau prescrit. Ne pas trop remplir.
REMARQUE: Chaque fois que l'on
ajoute de l'huile dans le moteur, il faut
suivre toutes les étapes décrites pré-
cédemment (redémarrage du moteur,
ralenti 30 secondes, attente de 30 se-
condes, revérification du niveau d'hui-
le). Cette procédure est essentielle car
elle permet de laisser l'huile se stabili-
ser dans les différentes chambres et
d'obtenir une mesure plus précise.
1
1
2
Publicité
Table des Matières
