Table des Matières
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TYPIQUE
1. Raccord de rinçage
2. Adaptateur de tuyau à branchement rapide
(non obligatoire)
3. Tuyau d'arrosage
Mettre le moteur en marche, puis ouvrir
immédiatement le robinet d'eau.
AVERTISSEMENT
Ne toucher à aucune pièce élec-
trique et se tenir loin de la turbine
lorsque le moteur est en marche.
ATTENTION: Ne jamais rincer un mo-
teur chaud. Toujours mettre le moteur
en marche avant d'ouvrir le robinet.
Ouvrir le robinet immédiatement
après le démarrage du moteur pour
empêcher la surchauffe.
Laisser tourner le moteur environ 3 mi-
nutes à un ralenti accéléré d'environ
3500 tr/mn.
ATTENTION: Ne jamais faire tour-
ner le moteur plus de 5 minutes car
les anneaux d'étanchéité de l'arbre
de transmission et de l'arbre d'hé-
lice ne sont plus refroidis lorsque la
motomarine est hors de l'eau.
Lubrification
Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER
LUBE ou l'équivalent par l'orifice du si-
lencieux d'admission d'air pendant
que le moteur tourne au ralenti accélé-
ré pendant une minute.
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TYPIQUE
1. Silencieux d'admission d'air
2. Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER LUBE
ici
REMARQUE: Après environ 30 secon-
des, fermer la soupape du réservoir de
carburant et, tout en continuant de lu-
brifier, faire tourner le moteur jusqu'à
épuisement de carburant.
ATTENTION: Lorsque le moteur com-
mence à tourner d'une façon irrégu-
lière à cause d'un manque de carbu-
rant, cesser le rinçage avant que le
moteur ne s'éteigne.
Fermer le robinet d'eau, puis arrêter le
moteur.
Dernières étapes
Débrancher le tuyau d'arrosage.
Enlever les câbles de bougie et les
brancher sur le dispositif de mise à la
masse.
AVERTISSEMENT
Il est important de toujours utili-
ser le dispositif de mise à la masse
des câbles de bougie lorsqu'on
enlève les bougies.
Enlever les deux bougies et vaporiser
du lubrifiant BOMBARDIER LUBE ou
l'équivalent dans chaque cylindre.
Faire tourner le moteur de quelques
tours afin de répartir l'huile sur la paroi
des cylindres.
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