Sea-doo LRV 2001 Guide Du Conducteur page 61

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Débrancher le boyau de sortie d'eau du
moteur.
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F06E05Y
TYPIQUE
1. Débrancher le boyau d'admission d'eau du
moteur
Installer temporairement un court boyau
sur la sortie d'eau du moteur, près de la
culasse.
Insérer un entonnoir dans le boyau
temporaire et verser un mélange d'an-
tigel et d'eau dans le moteur jusqu'à
ce que la solution colorée soit visible
dans le boyau de vidange du moteur.
Presque tout l'antigel s'écoulera lorsque
les pince-boyaux seront enlevés. Utiliser
un contenant pour le recueillir. DISPO-
SER DE L'ANTIGEL CONFORMÉ-
MENT AUX LOIS ET À LA RÉGLEMEN-
TATION LOCALES.
REMARQUE: Bien que presque tout
l'antigel s'écoulera, il se sera mélangé
à l'eau qui aurait pu demeurer dans les
chemises du système de refroidisse-
ment du moteur. Cela préviendra les
problèmes qu'aurait entraînés le gel.
Lors de la préparation présaisonnière,
vidanger tout antigel contenu dans le
système de refroidissement avant
d'utiliser la motomarine.
Les étapes qui suivent devraient être
effectuées sur la motomarine afin
d'obtenir une meilleure protection.
Lubrifier le câble d'accélérateur avec
du lubrifiant BOMBARDIER LUBE ou
l'équivalent.
Nettoyer la cale avec de l'eau chaude
et du détergent ou avec un produit
spécialement conçu à cet effet. Rincer
à fond. Soulever la partie avant de la
motomarine afin de vidanger complè-
tement la cale. Advenant toute répara-
tion de la carrosserie ou de la coque,
consulter un concessionnaire autorisé.
Pour appliquer une peinture de retou-
che sur une pièce métallique, utiliser
de la peinture en aérosol Bombardier.
Pour les petites réparations du revête-
ment colloïdal, on peut se procurer un
nécessaire de réparation Bombardier.
Se référer à la section ACCESSOIRES
ET PRODUITS D'ENTRETIEN. Rem-
placer les étiquettes et les autocol-
lants endommagés.
REMARQUE: Nettoyer la cale avant de
procéder au traitement contre la corro-
sion.
Laver la carrosserie avec une solution
à base d'eau et de savon (n'utiliser
qu'un détersif doux). Rincer à fond
avec de l'eau douce. Enlever les orga-
nismes marins collés à la coque. Appli-
quer une cire de qualité pour utilisation
marine.
ATTENTION: Ne jamais nettoyer les
pièces visibles de fibre de verre et
de plastique avec un détersif con-
centré, un produit de dégraissage,
du diluant à peinture, de l'acétone,
etc.
Si la motomarine est remisée à l'exté-
rieur, la couvrir d'une bâche afin d'em-
pêcher les rayons du soleil et l'accu-
mulation de saleté d'abîmer les com-
posants de plastique ainsi que le fini de
la motomarine, et aussi d'empêcher
l'accumulation de poussière.
ATTENTION: Ne jamais laisser la
motomarine dans l'eau pendant la
période de remisage. Ne jamais la
remiser de façon qu'elle soit expo-
sée aux rayons du soleil.
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