Table des Matières
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31) Conduits de ventilation
L'air circule dans ces conduits de ma-
nière à alimenter le moteur et à aérer
le compartiment moteur. Ils ne doivent
jamais être obstrués.
32) Oeillets de proue et de
poupe
On peut utiliser ces oeillets pour amar-
rer le bateau, le remorquer ou l'attacher
lors du transport.
F09L0UY
TYPIQUE
1. Oeillet de proue
33) Tuyère de turbine
La tuyère se déplace de gauche à droi-
te selon le sens d'orientation du vo-
lant. Cela permet de changer de direc-
tion lorsque le moteur tourne.
34) Déflecteur de marche
arrière
Lorsqu'on sélectionne le point mort ou
la marche arrière à l'aide du levier sé-
lecteur, le déflecteur se déplace vers
le haut ou le bas selon la position dési-
rée.
Ne jamais utiliser le déflecteur
comme point d'appui pour mon-
ter à bord du bateau. On devrait
utiliser le levier sélecteur unique-
ment lorsque le moteur tourne au
ralenti et que l'embarcation est
complètement arrêtée.
35) Clapet de cale
Ce clapet permet à l'eau provenant du
pont d'être évacuée hors du bateau.
1
Maintenir le clapet propre pour éviter
qu'il ne devienne obstrué.
F09L0WY
TYPIQUE
1. Clapet de cale
36) Aération du réservoir
F04L99Y
1. Aérateur du réservoir d'essence
AVERTISSEMENT
1
d'essence
1
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