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F04LCIZ
1. Le levier d'accélérateur doit être ramené
complètement vers l'arrière (ralenti) pour
changer de vitesse
2. Marche avant
3. Point mort
4. Marche arrière
ATTENTION: Ne pas forcer le levier.
S'assurer que le levier d'accéléra-
teur est au ralenti.
REMARQUE: Pour faciliter l'utilisation
du levier sélecteur, aligner la flèche de
ce dernier avec le point approprié (la
marche avant, le point mort ou la mar-
che arrière).
F10L0BY
TYPIQUE
1. Points de sélection
2. Flèche sur le levier sélecteur
AVERTISSEMENT
On ne doit utiliser le levier sélec-
teur que lorsque le moteur tourne
au ralenti et que le bateau est com-
plètement arrêté.
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1
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AVERTISSEMENT
N'utiliser la marche arrière qu'à
basse vitesse et le moins long-
temps possible. Lorsqu'on fait mar-
che arrière en eau peu profonde,
s'assurer qu'il n'y a aucun obstacle
ni aucune personne, notamment
un enfant, derrière le bateau.
ATTENTION: Ne jamais faire tour-
ner le moteur à haut régime en mar-
che arrière.
4) Bouton de
démarrage/arrêt
Ce bouton-poussoir a deux fonctions:
démarrer et arrêter le moteur.
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F04H75Y
TYPIQUE — BOUTON DE
DÉMARRAGE/ARRÊT
1. Bouton de démarrage/arrêt
Démarrage
AVERTISSEMENT
Le monoxyde de carbone (CO)
contenu dans les gaz d'échappe-
ment peut s'accumuler dans le ba-
teau ou à proximité (sous le toit bi-
mini, dans le cockpit, etc.). Le CO
peut être nocif ou mortel si on le
respire. S'assurer que la ventila-
tion est adéquate lorsque le mo-
teur tourne.
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