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F00A2JL
ESPACE CLOS
Assurer une bonne ventilation. Si le pare-brise ou la cabine est muni d'évents, les
ouvrir avant de se mettre en route pour augmenter la circulation d'air et réduire
les risques d'accumulation de CO.
Refoulement! Dans certaines conditions, les courants d'air peuvent trans-
porter du CO dans le bateau. Sans ventilation adéquate, le CO peut s'ac-
cumuler en quantité nocive. Assurer une ventilation adéquate, redistribuer
le poids ou ramener l'embarcation de sorte que la proue soit moins haute.
AVERTISSEMENT
Gaz d'échappement! Le CO peut
s'accumuler en quantité nocive
dans le cockpit quand votre em-
barcation navigue à basse vitesse
ou est immobilisée. Le vent de dos
peut augmenter l'accumulation.
Assurer une ventilation adéquate
ou augmenter un peu la vitesse si
possible. L'accumulation peut aus-
si être augmentée si on installe
l'abri pendant que le bateau est en
route.
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AVERTISSEMENT
CONSEILS DE SÉCURITÉ
Même avec une embarcation de la
meilleure conception et de la meilleure
réalisation, dans certaines conditions
le CO peut s'accumuler dans les en-
droits clos ou restreints. Observer ré-
gulièrement les passagers pour voir
s'ils présentent des symptômes d'em-
poisonnement au CO.
Détecteur de CO
Il est fortement recommandé d'avoir
des détecteurs de CO à bord des em-
barcations qui ont des abris de toile ou
des cabines. Vous pouvez vous les
procurer chez votre concessionnaire.
Ils doivent être installés et calibrés par
des professionnels.
REMARQUE: Un détecteur de CO ne
détecte pas les émanations d'essence.
Un détecteur d'émanations d'essence
ne détecte pas l'accumulation de CO.
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