Publicité
mélange air/carburant,
l'avance à l'allumage, le
régime de ralenti et le
fonctionnement des
dispositifs d'échappement
(comme la vanne de
recyclage des gaz
d'échappement).
Le capteur de température
de recyclage des gaz
d'échappement utilise une
thermistance pour mesurer
la température des gaz
d'échappement passant
dans la soupape de
recyclage des gaz
d'échappement.
Voir Capteur de température
de liquide de
refroidissement.
Ce capteur est similaire à un
capteur d'oxygène.
(Température d'air). Voir
Capteur de température
d'air.
(Température d'eau). Voir
Capteur de température de
liquide de refroidissement.
Capteur de vilebrequin et de
cylindre. Détecte la position
du vilebrequin et du cylindre
n° 1. Utilisé par le module
de commande électronique
pour la commande d'avance
à l'allumage et des
injecteurs de carburant.
260
Ce capteur, monté sur la boîte
de vitesses, envoie un signal
de fréquence au module de
commande électronique. La
fréquence augmente lorsque
le véhicule se déplace plus
rapidement, pour fournir
l'information de vitesse de
véhicule au module de
commande électronique.
Ce système de carburateur
utilise un ordinateur pour
obtenir de l'information venant
de différents capteurs.
L'ordinateur règle alors le
fonctionnement du
carburateur pour réduire les
émissions.
Utilisé sur les premières
versions de moteurs
informatisés. C'est un
carburateur qui peut avoir sa
distribution de mélange air/
carburant modifiée par un
signal électronique venant du
module de commande
électronique.
Un dispositif ressemblant à un
carburateur mais utilisant un
injecteur électronique de
carburant à la place du circuit
de carburant d'un carburateur.
La cartouche recueille les
vapeurs du réservoir de
carburant, en les empêchant
de s'échapper vers
l'atmosphère et d'entraîner de
la pollution. Pendant le
fonctionnement du moteur
chaud en régime permanent,
ces vapeurs sont aspirées
dans le moteur et brûlées.
Voir Cartouche.
Voir Commande
automatique de température.
Voir Vanne de capteur de
contre-pression.
Voir Commande électronique
d'allumage à soupape
variable.
Voir Compensateur haute
altitude.
Ce circuit comporte les
composants tels que le filtre
à air, la conduite de prise
d'air, le papillon des gaz, le
mécanisme de ralenti
accéléré, la collecteur
d'admission, l'électro-vanne
d'air, et le système de
commande de dérivation.
Voir Témoin de contrôle du
moteur.
Commande de moteur
informatisée.
Oxyde de carbone. Produit
de dérivation de combustion
incolore, inodore et toxique.
Maintient une température
d'air incident relativement
constante.
Un système de commande
de l'ouverture des soupapes
d'admission. Le distributeur
de commande électronique
d'allumage est utilisé pour
commander les soupapes.
Publicité
