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Actron CODE SCANNER CP9025 Mode D'emploi page 26

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ou du capteur de position de
came. Pression de carburant
incorrecte. Distributeur ou
circuit d'allumage défectueux.
Câblage associé à ces pièces.
ou,
Signal du capteur n°1
d'oxygène - Aspiration d'air dans
le circuit d'échappement. Forte
du circuit d'entrée d'air. Bougies
en mauvais état. Défaut au
niveau du capteur d'aspiration,
des capteurs d'oxygène ou de
l'élément chauffant du capteur
d'oxygène, de l'allumage intégré,
du débitmètre d'air, des
injecteurs de carburant ou de
l'injecteur de démarrage à froid.
Pression de carburant incorrecte.
Distributeur ou système
d'allumage défectueux. Câblage
associé à ces pièces.
Signal de capteur de
température de liquide de
refroidissement - Capteur de
température d'eau ou câblage
de capteur défectueux.
ou,
Signal de thermo-contact de
température de liquide de
refroidissement -
Thermocontact de température
d'eau ou câblage de thermo-
contact défectueux.
Signal de capteur de position
du papillon des gaz - Capteur de
position du papillon des gaz ou
câblage de capteur défectueux.
ou,
Capteur de température d'air
d'admission -Défaut au niveau
du capteur de température d'air
d'admission, du relais principal
ou du câblage de relais ou de
capteur.
Signal de capteur de
température d'air
d'admission - Défaut au
niveau du capteur de
température d'air, du
débitmètre d'air ou du câblage
de débitmètre ou de capteur.
ou,
Circuit de capteur de
température d'air - Défaut au
niveau du capteur de
température d'air, du
débitmètre d'air ou du câblage
de débitmètre ou de capteur.
202
Mélange air/carburant pauvre
- Injecteurs de carburant
défectueux ou bouchés. Défaut
au niveau du capteur de
température de liquide de
refroidissement, du débitmètre
d'air, du capteur d'aspiration, de
la vanne de commande de
purge d'air électronique, de la
vanne de commande d'air
électronique ou du capteur
d'oxygène. Pression de conduite
de carburant incorrecte. Défaut
au niveau du carburateur, du
circuit injecteur, du système
d'allumage, du système de prise
d'air, du système de
recirculation des gaz
d'échappement, des conduites
d'aspiration de recirculation des
gaz d'échappement ou de la
terre du moteur. Câblage
associé à ces pièces.
ou,
Circuit de capteur d'oxygène
(02) - Injecteurs de carburant
défectueux ou bouchés. Fuite
du circuit d'induction d'air.
Défaut au niveau du débitmètre
d'air, du capteur d'oxygène ou
des bougies. Pression de
conduite de carburant
incorrecte. Système d'allumage
ou distributeur défectueux.
Câblage associé à ces pièces.
Mélange air/carburant riche -
Injecteurs de carburant ou
injecteur de démarrage à froid
défectueux ou qui fuit. Défaut
au niveau du capteur de
température de liquide de
refroidissement, du débitmètre
d'air, du capteur d'aspiration,
de la vanne de commande de
purge d'air électronique ou du
capteur d'oxygène. Pression de
conduite de carburant ou de
compression incorrecte. Court-
circuit de l'injecteur. Système
d'allumage, carburateur ou
terre de moteur défectueux.
Câblage associé à ces pièces.
ou,
Circuit de capteur d'oxygène
(02) - Injecteurs de carburant
défectueux ou bouchés. Défaut
au niveau du débitmètre d'air,
du capteur d'oxygène, de
l'injecteur de démarrage à froid
ou des bougies. Pression de
conduite de carburant
incorrecte. Fuite dans le
système d'induction d'air. Circuit
d'injecteur, système d'allumage,
système d'induction d'air ou
distributeur défectueux.
Câblage associé à ces pièces.
Signal de capteur d'oxygène
(02) - Aspiration d'air dans le
circuit d'échappement. Fuite du
circuit d'induction d'air ou du
circuit d'entrée d'air. Bougies
en mauvais état. Défaut au
niveau du capteur d'aspiration,
des capteurs d'oxygène, de
l'élément chauffant du capteur
d'oxygène, du débitmètre d'air,
du capteur de position de
came, de l'allumage intégré,
des injecteurs de carburant ou
de l'injecteur de démarrage à
froid. Pression de conduite de
carburant incorrecte.
Distributeur ou système
d'allumage défectueux.
Câblage associé à ces pièces.
ou,
Signal de capteur de manque
d'oxygène (02) - Aspiration d'air
dans le circuit d'échappement.
Fuite du circuit d'induction d'air
ou du circuit d'entrée d'air.
Bougies en mauvais état. Défaut
au niveau du capteur
d'aspiration, des capteurs
d'oxygène, de l'élément
chauffant du capteur d'oxygène,
de l'allumage intégré, du
débitmètre d'air, des injecteurs
de carburant ou de l'injecteur de
démarrage à froid. Pression de
conduite de carburant incorrecte.
Distributeur ou système
d'allumage défectueux. Câblage
associé à ces pièces.
Signal de capteur principal
d'oxygène (02) - Aspiration
d'air dans le circuit
d'échappement. Fuite du
circuit d'entrée d'air. Bougies
en mauvais état. Défaut au
niveau du capteur d'aspiration,
des capteurs d'oxygène, de
l'élément chauffant du capteur
d'oxygène, du débitmètre d'air,
des injecteurs de carburant ou
de l'injecteur de démarrage à
froid. Pression de conduite de
carburant incorrecte.
Distributeur ou système
d'allumage défectueux.
Câblage associé à ces pièces.
ou,
Signal n° 2 de capteur
d'oxygène -Aspiration d'air
dans le circuit d'échappement.
Fuite du circuit d'induction d'air

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