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1) Effectuez TOUTES les étapes de la
section 4 "Préparation du véhicule".
2) Accédez au connecteur de contrôle
de l'ordinateur.
Type rectangulaire
• Ouvrez le couvercle articulé du
connecteur.
• Certains connecteurs utilisent une
graisse spéciale sur les contacts pour
éviter la corrosion. Ne l'essuyez pas!
Type circulaire
• Retirez le couvercle protecteur en
caoutchouc du connecteur.
3) Mettez le
contact MAIS
DE DÉMARREZ
PAS LE
MOTEUR.
4) Installez le lecteur de codes.
Connecteur de contrôle rectangulaire.
• Branchez le lecteur de codes dans le
connecteur.
Remarque: Le lecteur de codes ne
couvre pas complètement tous les
contacts d'un connecteur à 24 broches.
C'est normal.
• Le lecteur de code ne tient que dans un
seul sens sur le connecteur de contrôle.
• Le lecteur de code n'endommagera
pas l'ordinateur du moteur du véhicule.
Connecteur
Retirez le bouchon s'il y a lieu.
de contrôle
circulaire.
• Branchez le fil
noir dans
les deux
contacts
du
connecteur
de contrôle.
• Le fil n'endommagera pas l'ordinateur
du moteur du véhicule.
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5) Obtenez les codes du témoin
"CONTRÔLE" du moteur clignotant.
• Comptez les clignotements pour
obtenir les codes de panne.
• Seuls des codes à un chiffre (de 1 à
8) sont utilisés.
- II y a une pause d'une seconde
entre les clignotements.
Par exemple, le code 3 ressemble à
PAUSE
CLIGNOTEMENT (pause d'une seconde)
CLIGNOTEMENT (pause d'une seconde)
CLIGNOTEMENT
• Il y a une pause de 3 secondes entre
les codes.
• Après que tous les codes soient
envoyés, la séquence entière est
répétée. Cela continue jusqu'à ce que
le contact soit coupé ou que le
lecteur de code soit débranché.
Remarque: Ceci veut dire qu'un code
1 (Système OK) apparaît comme un
seul clignotement toutes les 3
secondes.
• Les codes sont envoyés en ordre
numérique croissant.
Exemple de code 3 uniquement
PAUSE
CLIGNOTEMENT - CLIGNOTEMENT -
CLIGNOTEMENT
(pause de 3 secondes, puis recommence)
Exemple de série de codes 3 et 5
PAUSE
CLIGNOTEMENT - CLIGNOTEMENT -
CLIGNOTEMENT
(pause de 3 secondes)
PAUSE
PAUSE
PAUSE
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