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Le système informatique des véhicules
d'aujourd'hui fait plus que contrôler le
moteur - il peut aussi vous aider à
identifier des pannes! Des capacités de
contrôle spéciales sont programmées de
manière permanente dans l'ordinateur
par les ingénieurs d'usine. Ces contrôles
vérifient les composants branchés sur
l'ordinateur généralement utilisés pour:
la distribution de carburant, le contrôle
de vitesse au ralenti, la commande
d'avance à l'allumage et les circuits
d'émission. Les mécaniciens ont utilisé
ces contrôles pendant des années. Vous
pouvez désormais faire la même chose
avec le lecteur de codes Actron!
L'ordinateur de moteur effectue des
contrôles spéciaux. Le type de contrôle
varie avec le fabricant, le moteur, l'année
de modèle, etc. Il n'y a pas de contrôle
universel qui soit le même pour tous les
véhicules. Les contrôles examinent les
ENTRÉES (signaux électriques entrant
dans l'ordinateur) et les SORTIES (signaux
électriques sortant de l'ordinateur). Les
signaux d'entrée qui ont les mauvaises
valeurs ou les circuits de sortie qui ne se
comportent pas correctement sont
identifiés par le programme de contrôle et
les résultats sont sauvegardés dans la
mémoire de l'ordinateur. Ces contrôles sont
importants. L'ordinateur ne peut pas
contrôler correctement le moteur s'il a de
mauvaises entrées ou sorties!
Les résultats des contrôles sont
sauvegardés en utilisant les numéros de
code, généralement appelés "codes de
panne" ou "codes d'entretien". Par
exemple, un code 23 peut signifier "la
tension du capteur de position du papillon
des gaz est incorrecte". Les interprétations
des codes sont répertoriées dans les
sections 6, 9 et 12. Des définitions de
codes spécifiques varient avec le fabricant,
le moteur et l'année du modèle, il peut
donc être utile de consulter un manuel
d'entretien du véhicule pour plus
d'informations. Ces manuels sont
disponibles chez le fabricant, chez d'autres
éditeurs ou dans votre bibliothèque locale.
(Voir la liste des manuels page 180.)
Vous obtenez les codes de panne de la
mémoire de l'ordinateur du moteur en
utilisant le lecteur de codes Actron.
Consultez les sections 5, 8 ou 11 pour
avoir plus de détails. Une fois que vous
avez les codes de panne, vous pouvez...
• faire réviser votre véhicule par des
professionnels. Les codes de panne
indiquent les problèmes identifiés par
l'ordinateur,
ou
• réparer le véhicule vous-même en
utilisant les codes de panne-pour
identifier la panne.
Pour identifer vous-même la cause du
problème, il faut effectuer des procédures
spéciales de contrôle appelées "diagnos-
tics". Ces procédures figurent dans le
manuel d'entretien du véhicule. Il y a de
nombreuses causes possibles d'un
problème. Par exemple, supposons que
vous allumiez un interrupteur mural dans
votre maison et que le plafonnier ne
s'allume pas. L'ampoule est-elle usée ou la
douille est-elle défectueuse? L'ampoule est-
elle bien installée? Y a-t-il des problèmes
de câblage ou d'interrupteur? Il est possible
qu'il n'y ait pas de courant dans la maison!
Comme vous pouvez le constater, il existe
plusieurs causes possibles. Les diagnostics
écrits pour un code de panne particulier
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