Intervalles De Contrôle Et D'entretien - Sew Eurodrive EDR Serie Notice D'exploitation

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8.2
Intervalles de contrôle et d'entretien
Le tableau suivant indique les intervalles de contrôle et d'entretien.
Appareil / Unité
Intervalle de temps
Frein BE03
Freins BE05 à BE122 •
Moteur
Entraînement
Câbles de
raccordement
1) L'usure est fonction de nombreux facteurs et les temps de remplacement peuvent être très courts. Déterminer les intervalles de
contrôle et d'entretien nécessaires individuellement selon les caractéristiques de l'installation fournies par le constructeur.
2) Dans le cas des moteurs EDRE250 – 280, EDRN225 – 315 avec dispositif de regraissage, respecter impérativement les intervalles
de regraissage plus courts, indiqués au chapitre "Lubrification des roulements des moteurs EDRE250 – 280, EDRN225 – 315 avec
dispositif de regraissage /NS."
3) Les intervalles sont fonction des influences extérieures et peuvent donc être très rapprochés, par exemple en cas de concentration
élevée de poussière dans l'atmosphère environnante.
En cas d'utilisation comme frein
de travail
Au moins toutes les 3000 heures de
1)
fonctionnement
En cas d'utilisation comme frein
de parking
Tous les 6 mois à 4 ans, en fonction
des conditions de charge
En cas d'utilisation comme frein
de travail
Toutes les 3000 heures de fonction-
1)
nement minimum
En cas d'utilisation comme frein
de parking
Tous les 6 mois à 4 ans, en fonction
des conditions de charge
Toutes les 10000 heures de fonc-
2)3)
tionnement
3)
Variable
Intervalles réguliers
Intervalles de contrôle et d'entretien
Que faire ?
Inspecter le frein.
Mesurer l'entrefer.
Contrôler et si nécessaire, remplacer
les relais (par exemple en cas de
défaut de contact).
1)
Inspecter le frein.
Mesurer l'épaisseur du porte-garni-
tures.
Porte-garnitures, garnitures
Mesurer et régler l'entrefer.
Disque de freinage
1)
Moyeu d'entraînement / denture
Anneaux de pression
Enlever les dépôts de poussière.
Contrôler et si nécessaire, remplacer
les relais (par exemple en cas de
défaut de contact).
Inspecter le moteur.
Vérifier et si nécessaire remplacer les
roulements.
Remplacer les bagues d'étanchéité.
Nettoyer les couloirs de ventilation.
Refaire ou retoucher la peinture de
protection de surface ou anticorrosion.
Contrôler et si nécessaire, nettoyer le
filtre à air.
Si présent, nettoyer le trou d'évacua-
tion des condensats au point le plus
bas du capot de ventilateur.
Nettoyer les alésages obturés.
Contrôler les câbles.
Vérifier l'absence de détériorations, si
nécessaire remplacer le câble de
raccordement.
Notice d'exploitation – EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
Contrôle et entretien
8
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