Sew Eurodrive EDR Serie Notice D'exploitation page 187

Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs frein EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
8.7.18 Remplacement des freins BE05 – 62 sur les moteurs EDR..90 – 225, EDRN90 – 225
ü Le moteur et toutes les options raccordées sont mis hors tension.
ü Le moteur est protégé contre tout redémarrage involontaire.
1. Démonter les pièces suivantes :
2. Desserrer le câble de frein.
3. Dévisser les vis et retirer le frein du stator, le cas échéant avec le flasque frein.
4. Remplacer le joint [901]. Veiller le cas échéant au positionnement correct du joint.
5. Si nécessaire, remplacer le moyeu d'entraînement [70], la clavette [71] et le cir-
6. BE05 – 11 : insérer les câbles du nouveau frein dans la boîte à bornes.
7. Remettre en place le nouveau frein en veillant à l'alignement correct de la sortie
8. Fixer de nouveau le frein à l'aide des vis.
9. Étanchéifier le siège de la bague d'étanchéité avec du SEW-L-Spezial. En cas de
10. Étanchéifier l'arbre.
11. Remplacer le joint [95].
12. Appliquer de la graisse sur le joint à lèvres, voir chapitre "Indications pour la
13. BE20 – 62 : brancher le connecteur [698] du frein et le fixer à l'aide des vis.
14. Démonter le collier [157] de l'ancien frein. Monter le collier [157] sur la bande
ð le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur, voir chapitre "Travaux prélimi-
naires pour l'entretien du moteur et du frein" (→ 2 152).
ð le capot d'adaptation [212] ou de ventilateur [35], le circlips [32 / 62] et le venti-
lateur [36].
ð BE05 – 11 : démonter le couvercle de la boîte à bornes et débrancher le câble
de frein de la commande de frein / des bornes de raccordement.
ð BE20 – 62 : retirer les vis de blocage du connecteur frein [698], puis débran-
cher le connecteur.
clips [62], voir chapitre "Étapes de contrôle sur les moteurs frein EDR..71 – 315,
EDRN63 – 315" (→ 2 170).
de câble et de la denture du porte-garnitures.
ð BE20 – 62 avec option déblocage manuel : veiller au positionnement correct du
déblocage manuel.
ð Vis à tête cylindrique [900]
ð Couple de serrage EDR..90 – 100, EDRN90 – 100 : 10.3 Nm
ð Couple de serrage EDR..112 – 160, EDRN112 – 132 : 25.5 Nm
ð Couple de serrage EDR..180, EDRN160 – 180 : 50 Nm
ð Couple de serrage EDR..200 – 225, EDRN200 – 225 : 87.3 Nm
ð Tolérance : ± 10 %
moteurs avec option de déblocage manuel
toriques [47].
commande de lubrifiants, de produits anticorrosion et de produits d'étanchéi-
té" (→ 2 221).
ð Couple de serrage : 3 Nm
d'étanchéité [66] du nouveau frein. Veiller au positionnement correct de la bande
d'étanchéité et du collier.
Contrôle et entretien
/HF ou /HR, monter en plus des joints
Notice d'exploitation – EDR..71 – 315, EDRN63 – 315
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