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Mise en service du variateur avec INTERBUS (MCH42A)
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5.9
Mise en service du variateur avec INTERBUS (MCH42A)
Préparatifs pour
la mise en service
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Après l'installation de l'interface INTERBUS, le variateur MOVIDRIVE
MCH42A peut être immédiatement paramétré via INTERBUS sans réglage
supplémentaire. Ainsi, tous les paramètres peuvent être réglés par l'automate dès la
mise sous tension.
Dans le variateur, il faut définir le bus de terrain comme source de pilotage et de
consigne (P100 = BUS DE TERRAIN et P101 = BUS DE TERRAIN). Avec le réglage
BUS DE TERRAIN, le variateur est paramétré pour être piloté et recevoir les consignes
par INTERBUS. Le variateur réagit désormais aux données-process transmises par
l'automate.
L'activation du pilotage par BUS DE TERRAIN est signalée à l'automate amont par le
bit "mode bus de terrain actif" du mot d'état. Pour des raisons de sécurité, le variateur
devra être libéré par les bornes pour qu'il puisse être piloté par le bus de terrain. Par
conséquent, il faut raccorder et paramétrer les bornes pour que le variateur soit libéré
au niveau des bornes d'entrée.
La méthode la plus simple pour libérer les bornes du variateur est de forcer la borne
d'entrée DIØØ (/VERROUILLAGE) à "1" et de paramétrer les bornes d'entrée
DIØ1 ... DIØ3 sur "SANS FONCTION".
1. Libérer le variateur par les bornes. Pour cela, forcer la borne X11:1 (DIØØ "/VER-
ROUILLAGE") à "1", par ex. en la pontant sur X11:8 (VO24).
2. Brancher uniquement l'alimentation 24 V
variateur peut maintenant être paramétré sans risquer un démarrage involontaire du
moteur raccordé.
3. Définir la source de consigne et de pilotage sur BUS DE TERRAIN (P100 et P101 =
BUS DE TERRAIN).
4. Paramétrer les entrées binaires DIØ1 à DIØ3 sur "Sans fonction" (P600 ... P602 =
"Sans fonction").
, mais pas encore la puissance. Le
DC
Notice d'exploitation MOVIDRIVE
®
compact
®
compact MCH4_A
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