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3.4 LEVIER DE BLOCAGE AU GUIDON (REMOTE LOCKOUT)
3.4.1 INFORMATIONS GENERALES
• Le levier de blocage au guidon est uniquement compatible avec les fourches équipées des technologies Single Shot ou Twin Shot
• Le levier de blocage au guidon est prévu pour être monté au choix sur le côté droit ou gauche.
• Il doit y avoir suffisamment de place entre la poignée et les autres éléments de commande pour garantir le montage.
Veuillez monter le levier de blocage au guidon de telle sorte que le fonctionnement soit optimal. L'utilisation des autres
éléments de commande, en particulier les freins, ne doit pas être gênée.
• Pour le montage sur un guidon en carbone, veuillez utiliser une pâte de montage pour carbone
(Art. No. FXXXXX0XXX040717S).
• Le coude de guidage du câble doit être monté du côté du té de la fourche, il ne doit en aucun cas être monté du côté du levier
INFORMATION
La fixation du levier de blocage est prévue pour un cintre de Ø22.2mm. Un diamètre de cintre trop petit peut conduire à ce
que le levier ne puisse pas être suffisamment serré et tourne sur le cintre
ATTENTION
Le couple de serrage maximal de la vis M3x8 pour la fixation du levier de blocage au guidon est de 1.5Nm! Un serrage trop
important de cette vis peut entrainer une dégradation du guidon.
Veuillez choisir une longueur de câble adéquate de sorte que l'arrêt dans le té en carbone ne soit pas arraché en cas de pivote-
ment exagéré du cintre (ex. chute)
3.4.2 MONTAGE DU LEVIER
3.4.2.1 MATERIEL REQUIS
• Câble de dérailleur
• Gaine de câble de 4mm
• Clé à six pans de 2,5mm
• Clé à six pans de 2mm
3.4.2.2 PREMIERES ETAPES
• Appliquez une fine couche de pâte de montage pour carbone sur votre cintre en carbone (Art. Nr. FXXXXX0XXX040717S).
• Montez votre levier de blocage au guidon sur le cintre à l'aide de la vis M3x8.
• Coupez la gaine à la bonne longueur de sorte que le cintre puisse tourner librement lorsque la gaine et le coude de guidage
sont montés.
• Utilisez un cable sans revêtement !
• Assurez vous que la vis de réglage du coude de guidage soit complètement vissée
• Placez le levier en pos. 1
• Insérez le câble à travers l'ouverture du levier, la gaine, le coude de guidage et le support sur le té de la fourche.
Vérifiez que la gaine et le coude soient positionnées correctement dans leurs ouvertures respectives.
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