Ryobi RBC26SBB Manuel D'utilisation page 235

FR EN DE ES IT PT
dvotaktne motorje. Me ajte neosvin eno gorivo in
motorno olje za dvotaktne motorje v istem vsebniku,
primernem za goriva.
Ta motor je certificiran za obratovanje z neosvin enim
gorivom za avtomobile z oktanskim
([R + M] / 2) ali vi je.
Nikoli ne uporabljajte me anic goriva/olja, ki jih
prodajajo na bencinskih rpalkah, saj so te me anice
primerne le za mopede in motorna kolesa itd.
Uporabljate izklju no sinteti no olje za dvotaktne
motorje. Nikoli ne uporabljajte olje za avtomobile ali
olje za izvenkrmne dvotaktne motorje.
Me ajte le sinteti no dvotaktno olje z gorivom,
dele olja mora biti 2%. To je razmerje 50:1.
Temeljito zme ajte me anico goriva, tudi pred vsakim
dolivanjem.
Zmeraj zme ajte le majhne koli ine. Nikoli ne zme ajte
koli in, ki jih ne morete uporabljati v roku 30 dni.
Priporo amo dvotaktno sinteti no olje, ki vsebuje
stabilizator goriva.
1 liter + 20 ml
2 litra + 40 ml
3 litri + 60 ml
4 litri + 80 ml
5 litrov + 100 ml =
POLNJENJE POSODE ZA GORIVO
O istite podro je okoli pokrova posode za gorivo.
Tako boste prepre ili onesna evanje.
Po asi odprite pokrov posode. Tako se bo sprostil tlak
in gorivo ne bo onesna ilo pokrova.
Previdno napolnite me anico goriva v posodo za
gorivo. Prepre ite razlitje. Preden ponovno namestite
pokrov posode za gorivo, morate nujno o istiti in
pregledati tesnilo.
Nato morate takoj namestiti pokrov posode za gorivo
in ga zategniti z roko. Obri ite morebiti polito gorivo.
Po dolivanju goriva se morate od mesta, kjer ste dolili
gorivo, odmakniti za najmanj 9 metrov.
Opomba: isto obi ajen pojav je, da nov motor
povzro a dim med in po prvi uporabi.
OPOZORILO
Pred dolivanjem goriva morate zmeraj ugasniti
motor. Nikoli ne dolivajte goriva v motor,
ki obratuje ali ki je e vro . Po dolivanju goriva se
morate od mesta, kjer ste dolili gorivo, odmakniti
za najmanj 9 metrov. Ne kadite!
NL SV DA NO FI
Slovensko (Prevod originalnih navodil)
tevilom 91
=
=
= 50:1 (2%)
=
SL
HU CS RU RO PL
ZAGON IN USTAVITEV (Sl. 4)
OPOZORILO
Nikoli ne za enite motorja v zaprtem ali slabo
prezra evanem prostoru, saj je vdihovanje
izgorevalnih plinov ivljenjsko nevarno.
Stikalo (6) nastavite v polo aj "I", preden enoto
n
za enete.
Zagon hladnega motorja:
1. Rezalnik polo ite na ravno, plo ato povr ino.
2. 10-krat pritisnite rpalni mehur ek (1).
OPOMBA: Po 7 pritiskih mora biti gorivo e vidno v
rpalnem mehur ku. V nasprotnem primeru stiskajte,
dokler gorivo ni vidno.
3. Ro ico du ilne lopute premaknite (2) v polo aj
zadu itve .
4. Pridr ite zaklep plina (5) in stisnite ro ico za plin (7).
Plin zaklenite v ustrezen polo aj, tako da pritisnete
gumb za zaporo plina.
5. Z levo roko trdno dr ite ro aj iz pene, z desno roko
pa vlecite zagonski ro aj (4) navzgor s hitrim, mo nim
in neprekinjenim gibom, dokler se motor ne za ne
zaganjati. Zagonskega ro aja ne povlecite ve kot
4-krat.
6. Ro ico du ilne lopute premaknite v polo aj zadu itve
.
7. Zagonski ro aj povlecite tolikokrat, da se motor
za ene. Zagonskega ro aja ne povlecite ve kot
6-krat.
OPOMBA: e se motor ne za ene, postopek ponovite
od koraka 3.
8. Motor naj te e pribli no 10 sekund, nato pa ro ico
du ilne lopute premaknite v polo aj
Zagon toplega motorja:
1. 10-krat pritisnite rpalni mehur ek.
2. Ro ico du ilne lopute premaknite v polo aj zadu itve
.
3. Pridr ite zaklep plina in stisnite ro ico za plin. Plin
zaklenite v ustrezen polo aj, tako da pritisnete gumb
za zaporo plina.
4. Z levo roko trdno dr ite ro aj iz pene, z desno roko
pa vlecite zagonski ro aj navzgor s hitrim, mo nim in
neprekinjenim gibom, dokler se motor ne za ene.
Za ustavitev motorja:
Pritisnite in zadr ite stikalo v polo aju "O", dokler se motor
ne zaustavi.
UPORABA KOSILNICE (Sl. 5)
186
HR ET LT LV SK BG
.