Ryobi RBC26SBB Manuel D'utilisation page 107

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Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
Il motore non raggiunge
il pieno regime ed emette
una quantità eccessiva
di fumo.
Il motore si avvia,
gira ed accelera,
ma non tiene il minimo.
Quando il motore è al minimo, È necessario regolare
la lama continua a ruotare.
Il filo non si svolge.
L'erba si avvolge attorno al
tubo e alla testina a filo.
Il pulsante di uscita del filo
è difficoltoso da svitare.
Dallo scarico vi è una
fuoriuscita di olio.
PT NL SV DA NO FI
1. Verificare la miscela
di carburante.
2. Il filtro dell'aria è sporco.
3. La griglia parascintille
è sporca.
La vite del minimo del
carburatore necessita di una
regolazione.
il carburatore.
1. Il filo è incollato su se stesso. 1. Lubrificare il filo con un prodotto a base di silicone.
2. Non vi è più filo a
sufficienza sulla bobina.
3. Le estremità del filo sono
usurate e troppo corte.
4. Il filo è ingarbugliato
sulla bobina.
5. Il motore gira troppo
lentamente.
1. Si sta tagliando erba
alta a raso terra.
2. Si sta utilizzando il taglia-
bordi a medio regime.
Il passo di vite è sporco
o danneggiato.
1. Si sta utilizzando il taglia-
bordi a medio regime.
2. Verificare la miscela
di carburante.
3. Il filtro dell'aria è sporco.
HU CS RU RO PL SL
1. Utilizzare un carburante miscelato di recente e
contenente la giusta proporzione di olio di sintesi
per 2 tempi.
2. Pulire il filtro dell'aria. Fare riferimento alla sezione
"Sostituzione e pulizia del filtro dell'aria".
3. Rivolgersi ad un centro riparazioni.
Rivolgersi ad un centro riparazioni.
Rivolgersi ad un centro riparazioni.
2. Ripristinare il filo. Fare riferimento alla sezione
"Sostituzione del filo".
3. Tirare le estremità del filo premendo contempora-
neamente il pulsante di uscita del filo,
quindi rilasciarlo.
4. Rimuovere il filo dalla bobina ed avvolgerlo
di nuovo. Fare riferimento alla sezione
"Sostituzione del filo".
5. Svolgere il filo quando il motore funziona
a pieno regime.
1. Tagliare l'erba alta dall'alto verso il basso.
2. Utilizzare il tagliabordi a pieno regime.
Pulire il passo di vite e lubrificarlo. Se non si notano
miglioramenti, sostituire il pulsante di uscita del filo.
1. Utilizzare il tagliabordi a pieno regime.
2. Utilizzare un carburante miscelato di recente e
contenente la giusta proporzione di olio di sintesi
per 2 tempi.
3. Pulire il filtro dell'aria. Fare riferimento alla sezione
"Sostituzione e pulizia del filtro dell'aria".
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HR ET LT LV SK BG