Ryobi RBC26SBB Manuel D'utilisation page 223

FR EN DE ES IT PT
Wyciera natychmiast wszystkie lady rozlanego
paliwa.
SPORZ DZANIE MIESZANKI PALI O EJ
Urz dzenie to jest nap dzane silnikiem dwusuwowym
wymagaj cym uprzedniego sporz dzenia mieszanki
benzyny z olejem syntetycznym do silników dwusu-
wowych. Zmieszajcie benzyn bezo owiow z olejem
syntetycznym do silników 2-suwowych w czystym
zbiorniku zatwierdzonym do przechowywania benzyny.
Silnik ten dzia a na benzyn bezo owiow do pojazdów
o liczbie oktanowej 91 ([R + M] / 2) lub wy szej.
Nie u ywajcie gotowych mieszanek paliwowych oleju/
z benzyn sprzedawanych na stacjach benzynowych,
a w szczególno ci mieszanek przeznaczonych do
motocykli, motorowerów etc.
Stosowa jedynie olej syntetyczny przeznaczony do
silników 2-suwowych. Nie wolno stosowa
oleju odpadowego do silników samochodowych lub
silników 2-suwowych.
Wymiesza benzyn i olej syntetyczny przeznaczony
do silników 2-suwowych w stosunku równym 50:1
(do benzyny doda 2% oleju).
Wymieszajcie dobrze paliwo przed ka dym
nape nieniem zbiornika.
Mieszank nale y sporz dza w ma ych ilo ciach:
nie miesza ilo ci wi kszej ni do miesi cznego
zu ycia. Zalecamy Pa stwu równie stosowanie oleju
syntetycznego do silników 2- suwowych z dodatkiem
stabilizatora paliwa.
1 litr + 20 ml
2 litry + 40 ml
3 litry + 60 ml
4 litry + 80 ml
5 litry + 100 ml =
NAPE NIANIE ZBIORNKA
Aby niedopu ci do zanieczyszczenia paliwa,
nale y oczy ci powierzchni zbiornika wokó korka
wlewu paliwa.
Korek wlewu paliwa nale y odkr ca powoli w celu
stopniowego wyrównania ci nie i unikni cia rozlania
paliwa wokó korka.
Mieszank paliwow
zbiornika, unikaj c rozlania jej.
Przed dokr ceniem korka paliwa nale y oczy ci i
NL SV DA NO FI
Polski (T umaczenie oryginalnej instrukcji)
adnego
=
=
= 50:1 (2%)
=
nale y wlewa ostro nie do
PL
HU CS RU RO
sprawdzi jego uszczelk .
Natychmiast po tankowaniu nale y za o y
korek wlewu paliwa i dokr ci go mocno. Nale y
wytrze wszystkie lady rozlanego paliwa. Przed
uruchomieniem silnika nale y odsun
co najmniej 9 m od miejsca, w którym tankowali cie.
Obja nienie: Wydzielanie si
zjawiskiem normalnym w trakcie pierwszego u ycia
oraz przez pewien czas potem.
OSTRZE ENIE
Przed tankowaniem nale y zawsze wy czy
silnik. Nigdy nie wolno dolewa
zbiornika narz dzia, kiedy silnik pracuje lub jest
jeszcze gor cy. Przed uruchomieniem silnika
nale y odsun
m od miejsca, w którym tankowali cie. Nie wolno
pali tytoniu!
U R U C H A M I A N I E
PODKASZARKI (Rys. 4)
OSTRZE ENIE
Nigdy nie uruchamia silnika w pomieszczeniu
zamkni tym lub le przewietrzonym, gdy gazy
spalinowe mog by
Przed podj ciem próby rozruchu ustawi prze cznik
(6) w po o eniu „I".
ABY URUCHOMI ZIMNY SILNIK:
1. Po o y podkaszark na p askiej, wolnej od obcych
przedmiotów powierzchni.
2. Naci nij pompk r czn paliwa (1) 10 razy.
OBJA NIENIE: Po siedmiu naci ni ciach paliwo
powinno by widoczne w zbiorniczku pompki r cznej
paliwa. W przeciwnym wypadku kontynuowa
naciskanie, a b dzie widoczne paliwo.
3. Ustawi d wigni ssania (2) w po o eniu ssania
4. Przytrzyma przycisk blokady przepustnicy (5) i
nacisn przycisk uruchamiaj cy przepustnic (7).
Zablokowa przepustnic naciskaj c przycisk blokady
przepustnicy.
5. Trzyma pewnie uchwyt piankowy lew
poci gn uchwyt rozrusznika (4) do góry praw r k
w sposób szybki, pewny i p ynny, a do uruchomienia
silnika. Nie ci gn
4 razy.
6. Ustawi d wigni ssania w po o eniu ssania
7. Poci gnij za uchwyt rozrusznika tak, aby uruchomi
silnik. Nie nale y ci gn
OBJA NIENIE: Je li silnik si
powtórzy procedur od punktu 3.
174
SL HR ET LT LV SK BG
si na odleg o
dymu z silnika jest
paliwa do
si na odleg o co najmniej 9
I Z AT R Z Y M Y
miertelne.
za uchwyt rozrusznika wi cej ni
za uchwyt wi cej ni 6 razy.
nie uruchamia,
A N I E
.
r k i
.