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Operation
Le bon réglage voile/moteur dépend du pilote.
Dudek Paragliders ne peut accepter de responsabilité concernant
toutes les combinaisons possibles, mais vous pouvez nous
contacter, nous sommes là pour vous aider et vous conseiller.
Chaque taille de voile est certifiée pour une gamme de poids
spécifique, ce poids étant le poids total en vol incluant le pilote, la
sellette, le paramoteur, l 'équipement et le parapente lui-même.
Dépasser le poids maximum en vol décrit dans les données
techniques du parapente ( «poids du pilote incl. équipement »)
augmente les risques d 'accident en cas d ' e rreur du pilote. Plus la
voile est petite comparé au poids total en vol, plus le risque est
grand. L 'augmentation du poids à supporter change
considérablement le comportement d 'une voile et tout pilote
expérimenté doit en être conscient.
Le plus grand danger vient de l 'hyperréactivité de l 'aile quand il y
a surpoids.
Attention: Vérifiez votre poids total en vol réel ! Certains
Avant la première utilisation
pilotes calculent leur poids total en vol en ajoutant juste des
!
chiffres donnés par les catalogues ; paramoteur 29kg + voile
6kg + pilote 87kg = env. 120kg. En fait votre poids réel peut
être bien supérieur. La plupart du temps nous oublions nos
vêtements, l 'éléctronique, les accessoires, parfois même
l ' e ssence ou le parachute sont omis !
Systeme de frein
Le systeme de frein comprends les sous-systemes suivants :
2D - systeme de frein multifunction (freins basiques) - voir plus
<
page 26,
TCL (Tip Control Line) - permet des corrections de trajectoire et
<
des virages même à pleine vitesse, sans distorsion excessive de
l 'allongement,
TST - (Tip Steering Toggle) - mini-poignées additionnelles pour
<
stabilos, fixées à la ligne TCL,
TEA (Torque Effect Adjuster) - il s 'agit d 'une ligne TCL passant à
<
travers un taquet, avec un noeud près de la poignée TST. Pour
que le TEA fonctionne correctement vous devez ajuster la
position du noeud en fonction de l ' e ffet de couple, trims
classiques et système de frein classique.
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