Dodge Dakota 2005 Mode D'emploi page 46

AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
secondaire. N'installez pas de housses
de siège autres que celles approuvées
par DaimlerChrysler et Mopar .
• Les composants, dispositifs d'attache
ainsi que tout autre élément connexe au
dispositif de retenue supplémentaire ne
doivent, sous aucune considération,
être modifiés ou remplacés par un pro-
duit autre que ceux approuvés par
DaimlerChrysler et Mopar .
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AVERTISSEMENT !
Des modifications apportées au
siège de passager avant ou des mé-
thodes d'entretien non approuvées
du siège, de ses composants ou de
la housse de siège peuvent nuire au
déploiement du sac gonflable en
cas de collision frontale. En cas
d'accident, cela risquerait de causer
des blessures graves, voire mortel-
les, au passager du siège. Un véhi-
cule modifié pourrait ne plus être
conforme aux normes de sécurité
FMVSS (Federal Motor Vehicle Sa-
fety Standards).
Si un déploiement se produit
Le système de retenue à sac gonflable a
été conçu pour gonfler les sacs lorsque le
module de commande de sac gonflable
détecte une collision frontale d'une gravité
allant de modérée à violente, puis pour les
dégonfler immédiatement.
NOTA : Une collision frontale qui n'est
pas assez grave pour exiger une protec-
tion par sac gonflable n'active pas le
système. Cela ne signifie toutefois pas
que le système de retenue à sac gonflable
est défectueux.
En cas de collision déclenchant le dé-
ploiement des sacs gonflables, vous pour-
riez expérimenter une ou la totalité des
situations suivantes :
• Lors du déploiement des sacs gonfla-
bles, il peut arriver que le conducteur et
le passager avant subissent des éraflu-
res et des rougeurs de la peau causées
par le tissu en nylon des sacs. Ces
éraflures s'apparentent à celles que