Dodge Dakota 2005 Mode D'emploi page 183

trôle automatiquement les freins arrière
pour empêcher le blocage des roues.
Le système est opérationnel dans le mode
à quatre roues motrices. La performance
du système est réduite lorsque les roues
avant sont bloquées. étant donné que le
groupe motopropulseur provoque le blo-
cage des roues arrière, ce qui peut dimi-
nuer l'efficacité du système antiblocage.
Dans des conditions de freinage difficiles,
en particulier lors d'un changement du
revêtement de la chaussée (par exemple,
lorsque vous passez de la glace au bé-
ton), vous pourriez sentir un léger abais-
sement ou une faible vibration de la pé-
dale de frein.
AVERTISSEMENT !
Les deux systèmes de freins anti-
blocage contiennent des pièces
électroniques hautement
tionnées. De l'équipement de trans-
mission radioélectrique incorrecte-
ment installé ou dont la puissance
est élevée pourrait produire des in-
terférences avec ces pièces. Ces
interférences risquent d'empêcher
le bon fonctionnement du dispositif
antiblocage. L'installation d'un tel
équipement doit être effectuée par
un personnel qualifié.
Système de freins antiblocage aux
quatre roues — Selon l'équipement
Le système de freins antiblocage est
conçu pour aider le conducteur à conser-
ver la maîtrise du véhicule en cas de
DÉMARRAGE ET CONDUITE
freinage d'urgence. Le système fonc-
tionne à l'aide d'un ordinateur distinct qui
permet d'adapter la pression hydraulique
afin de prévenir le blocage des roues,
pour vous éviter de déraper sur des sur-
perfec-
faces glissantes.
Le moteur de la pompe du système entre
en action durant le freinage avec le sys-
tème antiblocage, pour assurer une pres-
sion hydraulique stable. Lorsque la
pompe fonctionne, son moteur émet un
léger bourdonnement; ceci est tout à fait
normal.
Le système de freins antiblocage com-
porte un témoin ambre (ABS). Lorsque ce
témoin s'allume, le système de freins an-
tiblocage ne fonctionne pas. Le système
revient au freinage standard, sans antiblo-
cage. Pour rétablir le système antiblo-
cage, il suffit parfois d'arrêter le moteur et
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