Dodge Dakota 2005 Mode D'emploi page 167

descend sous une vitesse prédéterminée
ou si vous accélérez, le véhicule débraye
automatiquement. Ce mécanisme fonc-
tionne en surmultipliée et en marche avant
(D).
NOTA : L'embrayage du convertisseur de
couple ne s'engage pas avant que l'huile
de la transmission et le liquide de refroi-
dissement du moteur soient chauds (gé-
néralement après 1,6 à 4,8 km ou 1 à
3 milles de route). Comme le régime du
moteur est plus élevé
l'embrayage du convertisseur de couple
est désactivé, il pourrait vous sembler que
la transmission ne passe pas à la surmul-
tipliée lorsqu'elle est froide. Ceci est nor-
mal. Le fait d'appuyer sur le bouton
« TOW/HAUL » une fois que la transmis-
sion est assez chaude permet de vérifier
si la boîte est en mesure d'engager et de
quitter le surmultiplicateur.
NOTA : Si le véhicule n'a pas été utilisé
pendant plusieurs jours, les premières se-
condes de conduite suivant l'engagement
d'un rapport de la transmission évoque-
ront un manque de nervosité de celle-ci.
Cette « mollesse » est attribuable au li-
quide qui s'écoule partiellement du con-
vertisseur de couple dans la transmission.
Il s'agit d'un phénomène normal, qui n'est
lorsque pas dommageable pour la transmission.
Le convertisseur de couple se remplira
dans les cinq secondes qui suivent le
passage de la position P (stationnement)
à tout autre rapport.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Transmission manuelle — 6 vitesses
NOTA : Avant de quitter votre véhicule,
serrez le frein de stationnement, surtout
dans une pente.
Ce modèle est équipé d'un système de
déverrouillage du démarreur
l'embrayage. Il faut enfoncer entièrement
la pédale d'embrayage pour pouvoir dé-
marrer le véhicule.
Enfoncez complètement
d'embrayage avant de changer de rap-
port. Appuyez légèrement sur la pédale
d'accélérateur pendant que vous relâchez
la pédale d'embrayage. Si le véhicule est
immobile, maintenez le régime du moteur
au plus bas jusqu'à ce que l'embrayage
soit entièrement engagé.
à
la pédale
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