Puesta En Marcha, Uso Y Desconexión Del Motor - AL-KO BKS 2625 T Traduction Du Mode D'emploi D'origine

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  • FRANÇAIS, page 59
Preparación del trabajo
El aceite específico para la lubricación
de la cadena es biodegradable. El uso
de un aceite mineral o de aceite para mo-
tores causa daños en el ambiente.
El uso de un aceite de buena calidad es funda-
mental para obtener una lubricación eficaz de los
elementos de corte. Por el contrario, un aceite
usado o de poca calidad pone en peligro la lubri-
cación y reduce la vida útil de la cadena y de la
espada.
Conviene llenar completamente el depósito de
aceite en cada vez llenado de combustible (con
un embudo). Dado que la capacidad del depósito
de aceite se ha diseñado para que el carburante
se agote antes que el aceite, se asegura que la
máquina no se opera sin lubricante.
Comprobación de la máquina
Antes de empezar el trabajo es necesario:
Comprobar que el acoplamiento funciona
correctamente (cuando esté a ralentí, la ca-
dena no debe moverse);
Comprobar la motosierra diariamente o
siempre antes de cada uso, tras una caída u
otro tipo de golpe para detectar daños o de-
fectos importantes;
Efectuar el abastecimiento de mezcla y
aceite, llenando los respectivos depósitos.
Comprobar que no haya tornillos aflojados en
la máquina ni en la espada.
Comprobar que la cadena esté afilada y sin
daños.
Comprobar que el filtro del aire esté limpio.
Comprobar que las empuñaduras y pro-
tecciones de la máquina estén limpias y se-
cas, así como correctamente montadas y fi-
jadas en la máquina.
Comprobar la fijación correcta de las em-
puñaduras.
Comprobar la eficiencia del freno de cadena.
Comprobar la tensión de la cadena.
Control de la tensión de la cadena
¡PELIGRO!
Efectúe todas las operaciones con el
motor apagado.
1. La tensión es correcta cuando, levantando la
cadena por el centro de la espada, no se sa-
len los elementos tensores de la guía (fig. 7).
2. Afloje las tuercas de la carcasa con la llave
suministrada (fig. 4).
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3. Gire los tornillos del tensor de cadena (4)
hasta obtener la correcta tensión de la ca-
dena (fig. 4).
4. Levante la espada y apriete las tuercas de la
carcasa con la llave suministrada (fig. 5).
Comprobación del freno de cadena
Esta máquina está equipada con un sistema de
frenado de seguridad.
El freno de cadena es un dispositivo desarrol-
lado para retener inmediatamente el movimiento
de la cadena cuando esta experimente un contra-
golpe. Normalmente el freno se activa automáti-
camente por inercia. También puede activarse
manualmente empujando hacia abajo la palanca
de freno (protección izquierda) hacia el lado de-
lantero.
Este freno puede accionarse manualmente, em-
pujando hacia adelante la protección delantera.
Para soltar el freno, tire de la protección delantera
hacia la empuñadura hasta advertir que se suelta.
Para comprobar la eficiencia del freno es necesa-
rio:
1. Poner en marcha el motor y agarrar la em-
puñadura firmemente con las dos manos.
2. Accionando el mando del acelerador para
mantener la cadena en movimiento, empu-
jar hacia delante la palanca del freno con el
dorso de la mano izquierda; la cadena debe
pararse inmediatamente.
3. Cuando la cadena se haya parado, soltar la
palanca del acelerador inmediatamente.
4. Soltar el freno.
¡PELIGRO!
No use la máquina si el freno de la ca-
dena no funciona correctamente. y con-
tacte con su distribuidor para las com-
probaciones necesarias.
PUESTA EN MARCHA, USO Y
DESCONEXIÓN DEL MOTOR
Puesta en marcha del motor
¡ADVERTENCIA!
El motor debe ponerse en marcha al me-
nos a 3 m de distancia del lugar donde
se ha llenado el combustible.
Antes de arrancar el motor:
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