Montage Der Maschine; Arbeitsvorbereitung - AL-KO BKS 2625 T Traduction Du Mode D'emploi D'origine

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  • FRANÇAIS, page 59

Montage der Maschine

MONTAGE DER MASCHINE
Die Maschine wird mit demontiertem
Schwert und Kette sowie mit leerem Ge-
misch- und Öltank geliefert.
ACHTUNG!
Das Auspacken und die Montage müs-
sen auf einer ebenen und stabilen Ober-
fläche erfolgen. Es muss genügend Platz
zur Bewegung der Maschine und der
Verpackung sowie die geeigneten Werk-
zeuge zur Verfügung stehen. Die Entsor-
gung der Verpackung muss gemäß der
örtlichen Vorschriften erfolgen.
VORSICHT!
Tragen Sie immer feste Arbeitshand-
schuhe, um das Schwert und die Kette
zu montieren. Arbeiten Sie bei der Mon-
tage des Schwerts und der Kette mit
höchster Sorgfalt, um die Sicherheit und
Effizienz der Maschine nicht zu beein-
trächtigen; wenden Sie sich im Zweifels-
fall an Ihren Händler.
Vergewissern Sie sich vor der Montage des Sch-
werts, dass die Kettenbremse nicht betätigt ist; die
Kettenbremse ist frei gegeben, wenn der vordere
Handschutz vollständig nach hinten, in Richtung
Motorgehäuse, gezogen ist.
GEFAHR!
Alle Eingriffe bei ausgeschaltetem Motor
durchführen.
Montage der Anschlagkralle (falls nicht
schon werkseitig montiert)
1. Die Mutter (1) lösen und das Kupplungsge-
häuse (2) entfernen.
Montage des Schwerts und der Kette
1. Die Mutter abschrauben, und das Kupplungs-
gehäuse entfernen, um auf das Kettenrad und
den Sitz des Schwerts zuzugreifen (Abb. 2).
2. Das Distanzstück aus Kunststoff (1) entfer-
nen; dieser Abstandshalter dient nur zum
Transport der verpackten Maschine und wird
nicht mehr benötigt (Abb. 2).
3. Das Schwert (2) montieren, indem man die
Stiftschraube in die Nut einsetzt und das
Schwert in Richtung Rückseite des Maschi-
nengehäuses drückt (Abb. 3).
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4. Die Kette um das Kettenrad und entlang der
Schwertführungen montieren, dabei auf die
Laufrichtung (Abb. 4) achten; wenn die Sch-
wertspitze mit einem Umlenkstern ausgerüs-
tet ist, muss darauf geachtet werden, dass die
Zugglieder der Kette korrekt in den Ausspa-
rungen des Umlenksterns sitzen.
5. Das Gehäuse wieder montieren, ohne die
Mutter anzuziehen, und dabei darauf achten,
die beiden hinteren Befestigungen korrekt in
ihre Sitze einzufügen.
6. Prüfen Sie, dass der Stift des Kettenspanners
(3) der Kupplungsabdeckung korrekt in der
entsprechenden Bohrung des Schwerts sitzt;
andernfalls mit einem Schraubendreher die
Schraube (5) des Kettenspanners drehen, bis
der Stift vollständig sitzt (Abb. 5).
7. Die Schrauben des Kettenspanners (4) so
weit drehen, bis die Kette korrekt gespannt ist
(Abb. 5).
8. Das Schwert anheben und die Muttern des
Gehäuses mit dem mitgelieferten Schrauben-
schlüssel festziehen (Abb. 6).
Kontrolle der Kettenspannung
1. Die Spannung der Kette prüfen. Die Span-
nung ist richtig, wenn sich die Zugglieder beim
Anheben der Kette in der Mitte des Schwerts
nicht aus der Führung lösen (Abb. 7).

ARBEITSVORBEREITUNG

Gemischzubereitung
Diese Maschine ist mit einem Zweitaktmotor aus-
gestattet, der mit einem Benzin-Öl-Gemisch be-
trieben wird.
ACHTUNG!
Die Verwendung von Benzin allein be-
schädigt den Motor und hat den Verfall
der Garantie zur Folge.
ACHTUNG!
Verwenden Sie nur hochwertiges Ben-
zin und Schmieröl, um die Gesamtleis-
tungen und die Standzeit der mechani-
schen Teile auch langfristig sicherzustel-
len.
Benzineigenschaften
Nur bleifreies Benzin (grünes Benzin) mit einer
Oktanzahl unter 90 NO verwenden.
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