Estonian P - Tecnica Rollerblade Microblade Free 3WD Informations Techniques

ESTONIAN
Täname, et olete valinud maailma juhtiva rulluisutootja Rollerblade .
®
Enne oma rulluiskude esimest korda kasutamist lugege käesolev juhend hoolikalt läbi ja
hoidke see alles kindlas kohas vajaduse korral vaatamiseks ka edaspidi.
Rollerblade rulluisud kuuluvad A klassi (kasutajatele kaaluga max 100 kg / 220 lb) ja B
®
klassi (kasutajatele kaaluga max 60 kg / 132 lb) vastavalt standardile DIN EN 13843. Palun
kontrollige uisu klassi sildilt uisu päkaosa all.
UISUTAGE ARUKALT
Ohutus ennekõike! Rulluisutamisel, nagu igal liikumist eeldaval spordialal, võib tekkida
tõsiseid terviseohte või isegi surmavaid vigastusi. Selleks et vigastusohtu vähendada,
kandke alati spetsiaalset rulluisutamise kaitsevarustust (kiiver, randmekaitsmed,
polsterdatud küünarnuki- ja põlvekaitsmed) ja helkureid.
HOIDKE KIIRUST KONTROLLI ALL
Ärge sõitke liiga kiiresti. Pidage meeles, et laskumisel kiirus suureneb kiiresti, olenemata
nõlva kaldenurgast või suurusest. Enne kallakutel uisutamist veenduge, et oskate kiirust
kontrolli all hoida ja peatuda.
OHUTULT PEATUMINE
Oskus peatuda on ülioluline ja tähtis asi, et rulluisutamist nautida. Rollerblade rulluiskudel
®
on olemas parema jala uisul või karbis* kaasas pidurisüsteem, mis on projekteeritud
selliselt, et pidurdada aeglaselt. See ei võimalda peatuda silmapilkselt. Mida kiiremini
uisutate, seda pikem on peatumisaeg ja -vahemaa. Jälgige teed ja hakake pidurdama
piisavalt varakult, et peatuda ohutult. Piduri õigesti kasutamiseks painutage põlved veidi
kõveraks, et kallutada ülakeha üle uiskude ettepoole, ja veenduge, et pidurdav jalg on
teisest jalast eespool. Tõstke uisunina maast lahti, nii et kannapidur haardub maapinnale,
kuid ärge kallutage ülakeha liiga kaugele ette. Mida kõvemini te kanda maha surute (surute
piduriklotsi), seda tugevam on pidurdusjõud – Juhendi pilt (1). Rollerblade piduriklotsidele
®
on märgitud kulumispiirjoon. Kui piduriklotsid on kulunud kuni piirjooneni, siis tuleb need
välja vahetada, muidu võivad uisud pidurdusjõu kaotada, kaotada juhitavuse ja võite saada
vigastada.
* Mõnel professionaalsemal uisumudelil pidureid ei ole, sest need mudelid on ette nähtud
spetsiaalse uisutamisstiili jaoks, mis nõuab erioskusi.
HOIATUS
On tungivalt soovitatav jätta pidur uisu peale alles. Aeglustamine ja seisma jäämine
ilma pidurita nõuab eksperdioskusi. Kui otsustate uisutada ilma pidurita, siis teete
seda omal riskil.
TÄHTIS
Kui uisul pidurit ei ole, siis kasutage tavapäraseid pidurdustehnikaid, nagu nn T- või
V-asendis pidurdamise tehnikad. Algajatele mittesoovitatav.
151