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NOTA :
• Le poids au timon de la remorque doit
être considéré comme faisant partie du
poids combiné des passagers et du
chargement; ce poids ne doit jamais
dépasser le poids indiqué sur l'éti-
quette d'information sur les pneus et la
charge. Consultez le paragraphe « In-
formation concernant la sécurité des
pneus » dans la section « Démarrage et
conduite » pour obtenir de plus amples
renseignements.
• * Le fait de transporter cinq à sept per-
sonnes avec bagages dans les modè-
les à transmission intégrale occasion-
nera un dépassement du poids nominal
brut sur essieu et doit donc être évité.
Poids de la remorque et poids sur
l'attelage
Chargez toujours une remorque avec
60 % à 65 % du poids sur l'avant de la
remorque. Entre 10 % et 15 % du poids
brut de la remorque (PBR) est ainsi placé
sur l'attelage de votre véhicule. De fortes
charges sur les roues ou des charges plus
lourdes à l'arrière peuvent causer un im-
portant roulis de la remorque, ce qui
risque de provoquer la perte de la maîtrise
du véhicule et de la remorque. L'omission
de charger plus lourdement la remorque à
l'avant est la cause de nombreuses colli-
sions impliquant une remorque.
Ne dépassez jamais le poids maximal sur
l'attelage estampé sur le pare-chocs ou
l'attelage de remorque de votre véhicule.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Tenez compte des éléments suivants pour
calculer le poids appliqué sur l'essieu
arrière du véhicule :
• Le poids sur l'attelage de la remorque.
• Le poids de tout autre chargement ou
équipement se trouvant dans votre vé-
hicule ou sur ce dernier.
• le poids du conducteur et celui de tous
les passagers.
NOTA :
N'oubliez pas que toute charge
ajoutée à la remorque s'ajoute à celle de
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