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DÉMARRAGE ET CONDUITE
frein de stationnement, appuyez ferme-
ment sur la pédale du frein de stationne-
ment. Pour relâcher le frein de stationne-
ment, appuyez sur la pédale de frein une
deuxième fois, puis guidez la pédale vers
sa position initiale en relevant le pied.
Frein de stationnement
Quand le frein de stationnement est serré
et que le contact est établi, le « témoin du
circuit de freinage » s'allume dans le
tableau de bord.
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NOTA :
• Si le frein de stationnement est serré et
la transmission est en prise, le témoin
du circuit de freinage clignote. Si le
véhicule se déplace, un carillon retentit
pour en informer le conducteur. Le frein
de stationnement doit toujours être re-
lâché avant de déplacer le véhicule.
• Ce témoin indique seulement que le
frein de stationnement est serré. Il n'in-
dique toutefois pas à quel degré.
Lorsque vous stationnez en descente,
braquez les roues avant contre le trottoir.
En montée, braquez-les vers la rue. Pour
les véhicules équipés d'une transmission
automatique, serrez le frein de stationne-
ment avant de placer le levier de vitesses
en position P (stationnement); autrement,
la charge exercée sur le mécanisme de
verrouillage de la transmission pourrait
nuire au déplacement du levier de vites-
ses hors de la position P (stationnement).
Le frein de stationnement doit toujours
être serré lorsque le conducteur quitte le
véhicule.
MISE EN GARDE!
• N'utilisez jamais la position P (STA-
TIONNEMENT) pour remplacer le
frein de stationnement. Serrez tou-
jours à fond le frein de stationne-
ment lorsque vous stationnez votre
véhicule pour éviter qu'il se dé-
place et cause des blessures ou
des dommages.
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