Table des Matières
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
de ne pas se conformer à cette directive
pourrait affecter la sécurité et la maniabi-
lité de votre véhicule.
Pneus d'été ou trois saisons – Selon
l'équipement
Les pneus d'été procurent une traction
dans les conditions mouillées ou sèches
et ne sont pas conçus pour être utilisés
dans la neige ou la glace. Si votre véhicule
est équipé avec des pneus d'été,
souvenez-vous que ces pneus ne sont
pas conçus pour l'hiver ou les conditions
de conduite froides. Pour plus d'informa-
tions, communiquez avec un concession-
naire autorisé. Les pneus d'été ne com-
prennent pas la désignation « toutes
saisons », ni le pictogramme de monta-
gne ou de flocon de neige sur le flanc du
pneu.
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Utilisez les pneus d'hiver seulement par
train de quatre. Le fait de ne pas se confor-
mer à cette directive pourrait affecter la
sécurité et la maniabilité de votre véhicule.
MISE EN GARDE!
N'utilisez pas les pneus d'été sur les
chaussées recouvertes de neige ou
de glace. Vous pourriez perdre la
maîtrise du véhicule et provoquer
des blessures graves ou mortelles.
Une conduite trop rapide compte
tenu des circonstances peut égale-
ment entraîner une perte de maîtrise
du véhicule.
Pneus d'hiver
Certaines régions exigent l'utilisation de
pneus d'hiver. Les pneus à neige sont iden-
tifiés par un pictogramme de montagne ou
de flocon de neige sur le flanc du pneu.
Si vous devez monter
des
pneus
choisissez
mensions et un type
équivalents à ceux
des pneus d'origine.
Montez
d'hiver seulement par
train de quatre. Le fait
de ne pas se conformer à cette directive
peut altérer la sécurité et la maniabilité de
votre véhicule.
Les pneus d'hiver ont en général des
cotes de vitesse plus basses que celles
des pneus d'origine de votre véhicule et
ne devraient pas être utilisés pendant des
périodes prolongées à des vitesses supé-
rieures à 120 km/h (75 mi/h). Pour les
d'hiver,
des
di-
les
pneus
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