Kussmaul Electronics Kussmaul Chief Auto Charge Guide D'utilisation page 168

Tableau 7 Interprétation des indicateurs d'alerte
Condition
d'alerte
Vérifiez les connexions CA. Passez à une source
Entrée CA hors d'alimentation CA plus stable et assurez-vous que la tension
plage (<85 V ou et la fréquence de tension se trouvent dans la plage
>265 V) acceptable de fonctionnement. Cf Spécifications physiques à
la page 78.
Vérifiez les batteries Ne chargez pas une batterie dont la
tension nominale est différente de 12 V. Assurez-vous que le
type de batterie et les réglages de température
correspondent à la batterie actuelle et à son état.
Température de
Débranchez ou coupez d'autres sources de charge, comme
batterie élevée
un alternateur ou le chargeur d'un générateur à démarrage
(>70 °C)
électrique.
Laissez la batterie (ou les batteries) refroidir à la température
normale de fonctionnement. Cf Spécifications physiques à la
page 78.
Vérifiez les batteries Ne chargez pas une batterie gelée. Le
fait de charger une batterie gelée peut présenter un risque
d'explosion. Assurez-vous que le type de batterie et les
Température de
réglages de température correspondent à la batterie
batterie basse (<
actuelle.
25 °C)
Laissez la batterie (ou les batteries) se réchauffer à une
température supérieure au point de congélation avant de la
charger. Cf Spécifications physiques à la page 78.
975-1023-02-01
Solution
Condition
d'alerte
Interrompez la charge ou débranchez la source
d'alimentation CA qui alimente le chargeur.
Tension de Débranchez les charges CC sensibles à la tension de
batterie élevée l'alimentation CC pour éviter tout dommage.
Si la tension du bus CC est toujours élevée après la coupure
de l'alimentation CA, appelez un électricien qualifié et certifié.
Laissez le chargeur Auto Charge refroidir lorsque
l'alimentation CA est connectée de sorte que le ventilateur
Température du
reste en marche.
chargeur élevée
Améliorez la ventilation ou installez le chargeur dans un
endroit plus frais.
Avertissement lié
à la perte de
Rebranchez le câble de communication sur le port. Il faut
connexion de la
environ 15 secondes pour rétablir la communication.
commande à
distance
Vérifiez s'il y a une inversion de la polarité de la batterie (le
négatif connecté au négatif, le positif connecté au positif est
correct) au niveau des bornes de sortie de la batterie et du
Fusible à polarité
chargeur.
inversée
Débranchez les sources d'alimentation CA et CC avant de
remplacer les fusibles du chargeur. Cf Remplacement des
fusibles à la page 71.
Lecture des icônes et du texte
Solution
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