Kussmaul Electronics Kussmaul Chief Auto Charge Guide D'utilisation page 118

Figure 4 Configuration des charges normales
G L N
A
I
F
F
E
BAT2
E
BAT1
975-1023-02-01
J
C
B
D
F
E
H
BAT3
G
J
A Source CA protégée par un disjoncteur
unipolaire nominal de calibre et de type
adéquats
B Câble positif (+) CC pour le banc de
batteries BAT3 (même type de câble pour
BAT2 et BAT1)
C Câble négatif (-) CC
D Ligne omnibus négative CC
E Bancs de batteries BAT3 (également BAT2
et BAT1)
Préparation pour l'installation.
F Disjoncteur CC (disjoncteur CC de 80 A
(Réf : 090-0080-0)) près de la borne positive
(+) de la batterie (identique pour BAT1 et
BAT2)
G Câble négatif (-) de la batterie (BAT3, BAT2
et BAT1)
H STB connectée à la batterie au plomb
seulement.
c Ne connectez pas la STB à une batterie
au lithium-ion phosphate dotée de son propre
système BMS qui contrôle les réglages de
température.
I Appareils auxiliaires CC comme la pompe
J Les câbles positifs (+) auxiliaires CC se
connectent aux bornes CC positives (+) de
l'appareil et les câbles négatifs (–) CC de
mise à la terre se connectent au bus
commun de masse du châssis du véhicule.
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