Descente; Approche Ou Vent Arrière; Finale - CEAPR DR400/120 Manuel

DESCENTE

1. Mixture .................................................................................... enrichie
2. Puissance ............. à la demande pour obtenir la pente/vitesse désirée
3. Réchauffe carburateur ........... à la demande, plein chaud ou plein froid
Approche ou vent arrière
1. Mixture ............................................................ plein riche (vers l'avant)
2. Pompe électrique .................................................................. MARCHE
3. Réchauffe carburateur............ à la demande, plein chaud ou plein froid
4. Cabine (sièges, ceintures) ......................................................... vérifiés
5. Volets ........................................... en-dessous de 170 km/h (92 KIAS),
6. Vitesse ...................................................................150 km/h (81 KIAS)
7. Trim de profondeur .................................................................. AJUSTE

Finale

1. Réchauffe carburateur............................................. Froid (vers l'avant)
2. Volets ....................... recommandé en-dessous de 150 km/h (81 KIAS)
3. Vitesse d'approche .................................................110 km/h (60 KIAS)
 Note :
4. Trim de profondeur .................................................................. AJUSTE
 Note :
Page 4-16
Manuel de vol DR400/120
La vitesse d'approche peut être augmentée jusqu'à 130
km/h (70 KIAS) pour améliorer la manœuvrabilité. Ceci
peut augmenter la distance d'atterrissage.
Ne plus utiliser le trim de profondeur électrique en finale
et durant l'arrondi.
Position décollage (1
Position atterrissage (2
1002853 - Edition 0 Révision 1
er
cran)
e
cran)